BYD ha presentato la berlina elettrica record Denza Z9S
Il sub-brand di lusso Denza, appartenente al gigante automobilistico cinese BYD, ha annunciato ufficialmente la data di lancio delle vendite del suo nuovo modello all’avanguardia. Il grande sedano elettrico Denza Z9S arriverà sul mercato il 23 settembre. Questa nuova versione rappresenta un’alternativa leggermente più compatta rispetto al modello Z9 già presentato in precedenza. L’azienda ha già aperto la prenotazione per tre configurazioni, con prezzi che vanno da 319.800 a 389.800 yuan (45.700-55.700 dollari).
La caratteristica principale del modello è l’installazione di nuovi batterie, che hanno permesso di stabilire un record mondiale ufficiale per la durata del range di guida tra i veicoli elettrici di serie.
Il design del nuovo modello è realizzato in uno stile a cupola. La lunghezza del veicolo è di 5090 mm, mentre la distanza tra le ruote raggiunge i 3025 mm. La berlina è dotata di un sistema di fari LED a due livelli, maniglie delle porte estraibili, un spoiler sul tetto e uno spoiler elettrico attivo sul portellone bagagli.
L’abitacolo è rivestito in pelle Nappa e velluto. Sul cruscotto anteriore sono presenti tre grandi monitor digitali, mentre per i passeggeri del secondo posto è previsto uno schermo separato da 7 pollici sul bracciolo per controllare il clima e i sedili. Una caratteristica particolare dell’interior è la piastra magnetica di fronte al passeggero, utile per fissare rapidamente tablet o auricolari senza fili.
Oltre al vano bagagli principale da 470 litri, sotto il cofano è presente un ulteriore vano anteriore da 120 litri. La sicurezza è garantita da un telaio rinforzato, la cui struttura è composta per il 91,1% da leghe estremamente resistenti.
Denza Z9S offre due tipi di architetture motrici tra cui scegliere. La versione di base è dotata di un unico motore elettrico posteriore con una potenza di 503 CV/370 kW. La versione top è equipaggiata con un sistema motore a tre motori full-time con una potenza totale di 1210 CV/890 kW, che permette di raggiungere i 100 km/h in soli 2,68 secondi. Questo sedano di fascia alta è dotato della avanzata batteria litio-ferro-fosfato BYD Blade Battery di seconda generazione, con una capacità di 122,5 kWh, che garantisce un’autonomia record a livello mondiale secondo lo standard cinese CLTC, pari a 1100 km (891 km secondo lo standard europeo WLTP). Tra gli equipaggiamenti di serie figurano la piattaforma tecnologica e3 con telaio completamente guidato (le ruote posteriori possono ruotare, riducendo il raggio di sterzata a 4,75 m), il regime “crab” e un sistema di sospensioni pneumatiche intelligenti DiSus-A.
Nota “AC”
L’evoluzione dei record mondiali di autonomia per i veicoli elettrici di serie (BEV) riflette la rapida avanzata tecnologica del settore delle batterie negli ultimi anni. Per lungo tempo lo standard di autonomia sul mercato è stato rappresentato dalle berline Tesla Model S in versione Long Range, che grazie a batterie da 100 kWh garantivano un’autonomia di circa 650-710 km. Il nuovo record è stato stabilito dalla berlina di lusso americana Lucid Air Grand Touring, che grazie a un basso coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,197 e a batterie da 112 kWh ha raggiunto un’autonomia dichiarata di 830 km secondo lo standard rigoroso EPA. Tuttavia, la vera svolta ingegneristica è stata realizzata dal gruppo cinese BYD e dal suo marchio di lusso Denza: inizialmente la versione concept Denza Z9 GT ha stabilito un record di 1036 km, mentre la nuova berlina Denza Z9S ha migliorato questo risultato raggiungendo i 1100 km.
