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Recensione

L’Audi A6 e-tron ha stabilito un record assoluto per l’autonomia.

L’Audi A6 e-tron ha stabilito un record assoluto per l’autonomia.

25 settembre 2026, 11:20

Serhij Ivanov – critico di autocentre.ua. Si specializza nel riportare gli eventi più importanti dell’industria automobilistica mondiale e nelle recensioni dei nuovi modelli. Esperto in storia dell’automobilismo, autore di numerose pubblicazioni e libri su questo argomento.

L’Audi A6 Sportback e-tron performance, berlina di lusso tedesca, è diventata la nuova campionessa mondiale per l’autonomia con una singola carica della batteria. Durante un test speciale in Polonia, l’auto è riuscita a percorrere una distanza record di 1338 km. Questo risultato straordinario ha permesso al marchio tedesco di superare di gran lunga la berlina di lusso americana Lucid Air Grand Touring, che nel 2025 è entrata nel Libro dei record Guinness con un’autonomia di 1205 km.

Alla guida dell’auto elettrica durante il maratone record c’era il famoso pilota polacco, campione europeo di rally Mikko Marczyk. Il percorso della gita è iniziato nella città turistica di Zakopane, nei Tatra, dove un gran numero di discese ha permesso di utilizzare efficacemente il sistema di recupero dell’energia durante la frenata. Successivamente il percorso è proseguito attraverso Cracovia, Varsavia e Toruń fino alla costa del Mar Baltico. La gara si è svolta su strade ordinarie a uso pubblico con traffico reale, e il conducente ha percorso una parte significativa del tragitto tra gli ingorghi urbani mattutini e serali. Quando la batteria si è completamente scaricata, il computer di bordo ha registrato un consumo energetico medio di soli 7,09 kWh ogni 100 km percorsi.

L’aspetto esterno della versione record corrisponde perfettamente a quella di serie standard A6 Sportback e-tron. Il segreto principale di tale autonomia risiede nell’impeccabile aerodinamica della carrozzeria.

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L’abitacolo dell’auto mantiene tutti gli elementi di lusso e comfort, inclusi i monitor digitali e il sistema di climatizzazione.

L’berline in versione performance è dotata di un motore elettrico posteriore da 367 CV/270 kW e di una batteria agli ioni di litio da 95 kWh. L’autonomia dichiarata per questa versione secondo WLTP va da 681 a 776 km, tuttavia l’esperienza di guida su strade sterrate del pilota e le precise impostazioni software hanno permesso di aumentare questo valore quasi del doppio.

Nota “AC”

L’unicità del risultato ottenuto da Miko Marchik sta nel fatto che ora è il recordman mondiale in due categorie diverse: quelle delle auto a motore termico e di quelle elettriche. Nel 2025 lo stesso pilota ha stabilito un record mondiale per la distanza percorsa con un solo serbatoio, viaggiando per 2831 km al volante di una Skoda Superb diesel, con un consumo medio di soli 2,6 l/100 km.

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