L’Audi A2 e‑tron stabilisce un nuovo standard di efficienza in vista del suo debutto nel 2026
Audi si sta preparando a presentare ciò che definisce il modello più efficiente della sua storia: l’imminente Audi A2 e‑tron. Prima della rivelazione completa nell’autunno 2026, l’azienda ha pubblicato dati preliminari dettagliati che dimostrano fino a che punto i suoi ingegneri abbiano migliorato l’efficienza dei veicoli elettrici nella categoria compatta.
Secondo le misurazioni WLTP, l’A2 e‑tron nella sua configurazione da 140 kW, abbinata al pacchetto opzionale Efficiency Package 1, raggiunge un consumo energetico estremamente basso di 12,8 kWh ogni 100 km. Audi attribuisce questo risultato a un approccio strettamente integrato che combina un’aerodinamica avanzata, un sistema di trazione elettrica ridisegnato e una batteria al fosfato di ferro-litio (LFP) ottimizzata per l’uso quotidiano.
Gernot Döllner, CEO di AUDI AG, definisce il nuovo modello come una continuazione moderna dell’eredità di efficienza del primo A2. La nuova versione e‑tron si basa in gran parte su miglioramenti aerodinamici: un coefficiente di resistenza dell’aria pari a 0,24, canali per una “cortina d’aria”, riduttori di spazio intorno alle architetture delle ruote e un sistema attivo di aspirazione d’aria fredda che rimane chiuso durante la guida normale per ridurre le turbolenze. Insieme, queste soluzioni permettono di ridurre il consumo fino a 0,9 kWh/100 km rispetto a un modello identico senza il pacchetto aerodinamico.
Il sistema di trazione è stato completamente rinnovato per migliorarne l’efficienza. Il motore sincrono permanentemente eccitato utilizza lastre più sottili per ridurre le perdite dovute al ferro, mentre l’elettronica di potenza aggiornata con semiconduttori a carbonio di silicio riduce notevolmente le perdite legate alle commutazioni. Un nuovo olio per trasmissione a bassa frizione e un rapporto di trasmissione elevato di 10,2:1 riducono ulteriormente il consumo energetico a velocità più alte. Audi afferma che il sistema di trazione potenziato sia fino al 10 percento più efficiente rispetto al precedente.
La batteria LFP da 61 kWh dell’A2 e‑tron è progettata per garantire una lunga durata e prestazioni costanti. La sua struttura che collega direttamente le celle al pacco aumenta la densità energetica, mentre una strategia di raffreddamento ottimizzata eleva l’efficienza della ricarica tramite wallbox al 89,6%. La chimica utilizzata permette ricariche complete al 100% in modo regolare senza accelerare l’invecchiamento della batteria, e il modello supporta la ricarica bidirezionale: Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni e Vehicle-to-Home come sistema di storage energetico domestico.
Audi prevede di presentare l’A2 e‑tron nell’autunno del 2026, posizionandolo come punto d’ingresso interamente elettrico nella gamma compatta del marchio. Grazie alla combinazione di precisione aerodinamica, gestione intelligente della batteria e tecnologia di trazione elettrica sofisticata, l’A2 e‑tron dimostra l’intenzione di Audi di mettere l’efficienza al centro della propria strategia per veicoli elettrici.
L’Audi E7X viene presentata: farà il suo debutto all’Auto China 2026
L’AUDI E7X è il secondo modello di produzione di AUDI, il marchio fratello disponibile esclusivamente in Cina nato grazie a una partnership con SAIC. Basandosi sul concetto presentato per la prima volta all’Auto Guangzhou 2025, l’E7X trasforma elementi di design futuristici in un veicolo pronto per le strade, che unisce l’ingegneria tedesca all’innovazione digitale cinese. Il suo debutto ufficiale è previsto per l’Auto China 2026 a Pechino. L’E7X è un grande SUV, le cui dimensioni sono...
18 dicembre 2025
Secondo un rapporto della TÜV, il Tesla Model Y e il Tesla Model 3 presentano i tassi di difetti più alti tra gli EV testati
TÜV della Germania ha pubblicato il suo rapporto del 2026 sulle aree di parcheggio per automobili disponibili nel paese. Il rapporto sottolinea l’aumento dei tassi di difetti nella flotta automobilistica tedesca, un parco veicoli invecchiato e il ruolo sempre più importante dei veicoli elettrici nelle ispezioni di sicurezza. Lo studio si basa su circa 9,5 milioni di ispezioni effettuate tra luglio 2024 e giugno 2025, che riguardano 216 modelli appartenenti a sei classi di veicoli e sei fasce d’età. Alcuni di...
4 dicembre 2025
Il concetto di AUDI E SUV diventa ufficiale all’esposizione automobilistica di Guangzhou
L’ambiziosa iniziativa di prodotto di Audi in Cina proseguirà a ritmo accelerato. In collaborazione con SAIC, Audi ha creato un nuovo marchio, AUDI, che presenta ora il concept AUDI E SUV come anteprima dei futuri sviluppi. Questo modello esterno quasi in produzione rappresenta un SUV premium di grandi dimensioni e all’avanguardia, che incarna l’identità inconfondibile del marchio AUDI. Lanciato a novembre 2024, il marchio AUDI è rivolto a...
21 novembre 2025
L’Audi A6L e-tron fa il suo debutto in Cina alla fiera Auto Tech China 2025 a Guangzhou
Alla fiera automobilistica di Guangzhou, nel sud della Cina, Audi e i suoi partner FAW e SAIC presentano una vasta gamma di modelli progettati appositamente per soddisfare le esigenze dei clienti cinesi. In collaborazione con FAW, Audi lancia modelli completamente elettrici basati sulla Premium Platform Electric (PPE). Tra questi, l’Audi A6L e-tron fa il suo debutto come terzo modello PPE sviluppato per il mercato cinese. Questo segna...
21 novembre 2025
Le consegne di veicoli elettrici Audi sono aumentate del 32% nel secondo semestre
Audi ha presentato i risultati del secondo semestre, evidenziando diversi eventi significativi e i loro effetti diretti. Innanzitutto, una delle maggiori sfide per il marchio nel secondo semestre del 2025 è stata la questione delle tariffe statunitensi e la riorganizzazione delle spese. I ricavi nei primi sei mesi del 2025 sono stati di circa 32,6 miliardi di euro, con un aumento del 5,3 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’utile operativo ha raggiunto circa 1,1 miliardi di euro. Netto...
29 luglio 2025
AUDI E5 Sportback e Audi A6L e-tron debuttano all’Auto Shanghai 2025
Alla Auto Shanghai 2025, Audi presenta una gamma di 19 modelli prodotti da Audi e dai suoi due partner locali, FAW e SAIC. Cinque di questi fanno la loro prima apparizione mondiale in questa mostra e due di essi sono completamente elettrici. AUDI E5 Sportback: il primo modello di produzione del nuovo marchio affiliato AUDI, l’E5 Sportback, è stato sviluppato insieme al partner SAIC, unendo “il meglio di entrambi i mondi”. Il veicolo elettrico di medie dimensioni...
24 aprile 2025
L’Audi Q4 40 e-tron, con un’autonomia fino a 423 km, diventa ufficiale
L’Audi Q4 40 e-tron è stato presentato questa settimana come versione di entry level della serie Q4 e-tron ed è già possibile effettuare un ordine anticipato a partire dalla metà di febbraio. È dotato di una batteria da 63 kWh (lordi) che garantisce un’autonomia fino a 412 km per l’Audi Q4 40 e-tron e fino a 423 km per l’Audi Q4 Sportback 40 e-tron. In condizioni ideali, lo stato di carica della batteria aumenta dal 10 al 80 percento in soli 24 minuti quando caricata a...
13 febbraio 2025
Audi A6 e-tron – vengono introdotti nuovi modelli di entry level a prezzi competitivi
La famiglia Audi A6 e-tron si amplia con una versione di entry level a trazione posteriore e una variante più accessibile con trazione integrale quattro. Le nuove versioni di trazione sono ora disponibili per ordine. L’Audi A6 Sportback e-tron costa 62.800 euro, mentre l’Audi A6 Avant e-tron 64.450 euro. Il prezzo dell’Audi A6 Sportback e-tron quattro è di 79.800 euro, e quello dell’Audi A6 Avant e-tron quattro 81.450 euro. Al suo lancio mondiale...
29 ottobre 2024
Vengono presentati l’Audi Q6 Sportback e-tron e l’SQ6 Sportback e-tron completamente nuovi
Audi continua ad ampliare il proprio portfolio di modelli elettrici con l’introduzione dei modelli Q6 Sportback e-tron, che presentano una silhouette più moderna e dinamica nonché un’enfasi maggiore sull’estetica orientata al design. Il Q6 Sportback e-tron quattro e lo SQ6 Sportback e-tron beneficiano delle potenzialità dell’architettura Premium Platform Electric (PPE) in termini di prestazioni, autonomia, efficienza e ricarica, rappresentando ancora una volta...
16 ottobre 2024
Rivelati i prezzi dell’Audi Q6 e-tron negli Stati Uniti
Audi of America ha reso noti i prezzi e le specifiche complete della completamente nuova linea di modelli Audi Q6 e-tron del 2025 e ha annunciato che un ulteriore modello a trazione posteriore di fascia alta si unirà alla sua gamma prima della fine dell’anno. Con questo annuncio, entro la fine del 2024 Audi offrirà 11 veicoli elettrici a batteria diversi all’interno delle sue quattro linee di modelli e-tron: Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron ed e-tron GT. Il...
27 settembre 2024
La serie di modelli Audi Q8 e-tron ora ha un aspetto ancora più sportivo
La nuova annata di produzione introduce un’intera nuova opzione di pacchetto esterno per gli SUV Audi Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron. Il pacchetto esterno S line competition migliora la dinamica dei modelli di lusso elettrici e sottolinea il carattere sportivo della famiglia Q8. Il pacchetto include componenti specifici come un corpo allargato (simile al modello S), una griglia Singleframe dello stesso colore del veicolo e ruote nere a cinque raggi da 21 pollici esclusive...
5 agosto 2024
L’Audi A6 e-tron diventa ufficiale come secondo modello sulla Premium Platform Electric (PPE)
In qualità di secondo modello della Premium Platform Electric (PPE), l’Audi A6 e-tron mantiene i punti di forza caratteristici della PPE in termini di prestazioni, autonomia, efficienza e possibilità di ricarica. Il modello è disponibile come Audi A6 Sportback e-tron e Audi A6 Avant e-tron e colpisce per la sua notevole autonomia e dinamiche di guida eccellenti. Rappresenta un design progressivo ed espressivo e offre una nuova architettura interna studiata appositamente per...
2 agosto 2024
Audi Q4 35 e-tron – un ingresso attraente nel mondo della mobilità elettrica
Audi aggiunge una interessante variante di fascia entry-level alla serie Q4 e-tron: l’Audi Q4 35 e-tron1, dalle molteplici caratteristiche, costa 45.600 euro, mentre il Sportback2, con un retro elegante, costa 47.600 euro. Il modello premium completamente elettrico include di serie un equipaggiamento completo, offre un’autonomia fino a 355 chilometri (Sportback: 365 chilometri) e una capacità di ricarica DC di 145 kW. Nuovo nell’Q4 e-tron: un negozio di app integrato...
18 luglio 2024
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric 2027
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 85 kWh
Mercedes-Benz GLA 250+ Electric 2027
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg
Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Porte: 5, Posti: 6
Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm
Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm
Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm
Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg
Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm
Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm
Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm
Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg
Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm
Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm
Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg
Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm
Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm
Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg
Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm
Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm
Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm
Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg
Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm
Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm
Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm
Peso a secco: 4971,42 libbre / 2255 kg
Motore elettrico: 170 kW a 3935 - 14000 giri/min, 345 Nm a 250 - 4370 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 97 kWh, Tensione: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm
Altezza: 64,8 pollici / 1645 mm
Peso a secco: 5121,34 libbre / 2323 kg
Posizione: Posteriore
Posizione: Anteriore
Batteria: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm
Altezza: 63,3 pollici / 1608 mm
Peso a secco: 4907,49 libbre / 2226 kg
Posizione: Posteriore
Posizione: Anteriore
Batteria: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 161,3 pollici / 4096 mm
Larghezza: 71,5 pollici / 1816 mm
Altezza: 59,6 pollici / 1513 mm
Peso a secco: 3395,12 libbre / 1540 kg
Motore elettrico: 166 kW, 290 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 52 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric
Lunghezza: 196,5 pollici / 4991 mm
Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm
Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm
Peso a secco: 5698,95 libbre / 2585 kg
Posizione: Posteriore
Posizione: Anteriore
Batteria: 113 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé Electric
Lunghezza: 196,3 pollici / 4985 mm
Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm
Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm
Peso a secco: 5637,22 libbre / 2557 kg
Posizione: Posteriore
Posizione: Anteriore
Batteria: 113 kWh
2027 BMW i7 M70 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm
Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm
Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm
Peso a secco: 6106,8 lb / 2770 kg
Motore elettrico n. 1: 360 kW, 650 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm
Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm
Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm
Peso a secco: 5941,46 lb / 2695 kg
Motore elettrico n. 1: 230 kW, 400 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V