L’Audi A2 e‑tron fa il suo debutto come il modello più efficiente nella storia di Audi
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Audi ha presentato il completamente nuovo A2 e‑tron, un modello elettrico compatto che pone l’efficienza al centro della sua filosofia di progettazione e ingegneristica. Sviluppato in Germania e prodotto nello stabilimento dell’azienda a Ingolstadt, l’A2 e‑tron segna un cambiamento strategico nel modo in cui Audi affronta la mobilità di lusso per l’Europa: utilizzo intelligente delle risorse, sviluppo semplificato e tecnologie progettate per la praticità quotidiana. Le prenotazioni saranno aperte il 10 settembre 2026, con le prime consegne previste per dicembre. I prezzi in Germania partono da 38.200 EUR e nel Regno Unito da 32.200 GBP.
Grazie a un consumo WLTP così basso, pari a 12,8 kWh/100 km, l’A2 e‑tron è l’Audi più efficiente dal punto di vista energetico mai prodotta. La sua autonomia massima secondo il ciclo WLTP raggiunge i 646 chilometri, a seconda della configurazione. Queste prestazioni sono ottenute grazie a una combinazione di soluzioni aerodinamiche avanzate, materiali leggeri e un motore ottimizzato per l’uso reale, piuttosto che per valori massimi spettacolari. Il coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,24 stabilisce un nuovo standard nel segmento compatto di Audi, supportato da elementi come prese d’aria per il raffreddamento regolabili, una parte inferiore del veicolo chiusa, cerchi aerodinamici di nuova concezione e elementi sui parafanghi che riducono gli spazi vuoti. Anche le maniglie delle porte elettriche a forma di ala contribuiscono all’ottimizzazione del flusso d’aria, offrendo al contempo un’interfaccia tattile moderna.
Audi offre l’A2 e‑tron in quattro livelli di potenza che vanno da 125 kW a 240 kW, abbinati a tre dimensioni della batteria: 52, 61 e 84 kWh. La configurazione più potente fornisce 240 kW e 545 Nm, mentre la variante più efficiente – il modello da 140 kW con il pacchetto opzionale per l’efficienza – raggiunge un consumo dichiarato di 12,8 kWh/100 km. La velocità di ricarica rapida arriva fino a 183 kW con la batteria da 84 kWh, consentendo una ricarica dal 10% al 80% in 29 minuti.
Specifiche dell’Audi A2 e-tron 240 kW
Specifiche dell’Audi A2 e-tron 170 kW
Specifiche dell’Audi A2 e-tron 140 kW
Specifiche dell’Audi A2 e-tron 125 kW
All’interno, l’A2 e‑tron mette in risalto versatilità e comfort in uno spazio compatto. Un nuovo elemento di design Softwrap crea una superficie interamente rivestita in tessuto su tutta l’abitacolo, mentre un tetto panoramico in vetro opzionale di 1,6 metri quadrati fa entrare la luce all’interno senza compromettere il comfort termico grazie a rivestimenti protettivi dagli UV. Audi introduce di serie il sistema di fissaggio magnetico Fidlock, una novità per un produttore premium, che offre soluzioni di stoccaggio modulari che si fissano saldamente al loro posto. I servizi digitali includono l’Audi assistant con integrazione AI, il pianificatore di itinerari e‑tron, nonché strumenti per la produttività come Microsoft Teams, Outlook e un Work Agent basato sull’AI.
La sostenibilità va oltre l’efficienza. A seconda della configurazione, l’A2 e‑tron comprende più di 300 componenti realizzati con materiali riciclati, tra cui oltre 100 parti ottenute da plastiche riciclate post-consumo. Audi ha inoltre progettato molti componenti per facilitarne il riciclo alla fine del ciclo di vita del veicolo, allineando così il modello con la strategia a lungo termine dell’azienda per un’economia circolare.
L’efficienza produttiva è un altro pilastro nella storia dello sviluppo dell’A2 e‑tron. Audi ha portato questo modello sul mercato 21 mesi prima rispetto ai modelli precedenti simili, grazie alla semplificazione dei processi di sviluppo e a una maggiore maturità nelle fasi preliminari alla produzione in serie. A Ingolstadt vengono utilizzati più di 1.200 componenti produttivi esistenti e circa 250 robot riadattati per assemblare l’auto, riducendo così gli investimenti e il consumo di risorse. Lo stabilimento adotta inoltre il principio di produzione “catena perle”, un sistema basato su una sequenza ordinata fissa che semplifica la logistica e migliora il ritmo di produzione.
L’equipaggiamento di serie riflette l’intenzione di Audi di offrire un’esperienza di alta qualità anche nel segmento elettrico di fascia entry-level. Sono inclusi l’assistente frenata d’emergenza, l’assistente per evitare gli urti, l’assistente per mantenere l’attenzione, il controllo della velocità adattivo, il sistema di parcheggio avanzato e una telecamera retrovisore. L’abitacolo dispone di un Audi Virtual Cockpit Plus da 11,9 pollici e di uno schermo touch MMI curvo da 12,8 pollici, completati da un’illuminazione interna avanzata e da diverse opzioni per il sistema audio.
L’Audi A2 e‑tron stabilisce un nuovo standard di efficienza in vista del suo debutto nel 2026
Audi si appresta a presentare ciò che definisce il modello più efficiente della sua storia: l’imminente Audi A2 e‑tron. Prima della rivelazione completa nell’autunno 2026, l’azienda ha pubblicato dati preliminari dettagliati che dimostrano fino a che punto i suoi ingegneri abbiano migliorato l’efficienza dei veicoli elettrici nella categoria compatta. Secondo le misurazioni WLTP, l’A2 e‑tron nella configurazione da 140 kW con il pacchetto opzionale Efficiency Package 1...
4 agosto 2026
L’AUDI E7X viene presentato: farà il suo debutto all’Auto China 2026
L’AUDI E7X è il secondo modello di produzione di AUDI, il marchio fratello disponibile esclusivamente in Cina nato grazie a una partnership con SAIC. Basandosi sul concetto mostrato per la prima volta all’Auto Guangzhou 2025, l’E7X trasforma elementi di design futuristici in un veicolo pronto per le strade, che unisce l’ingegneria tedesca all’innovazione digitale cinese. Il suo debutto ufficiale è previsto per l’Auto China 2026 a Pechino. L’E7X è un grande SUV, le cui dimensioni sono...
18 dicembre 2025
Secondo un rapporto del TÜV, il Tesla Model Y e il Tesla Model 3 presentano i tassi di difetti più alti tra gli EV testati
TÜV della Germania ha pubblicato il suo rapporto del 2026 sulle aree di parcheggio per automobili disponibili nel paese. Il rapporto sottolinea l’aumento dei tassi di difetti nella flotta automobilistica tedesca, un parco veicoli invecchiato e il ruolo sempre più importante dei veicoli elettrici nelle ispezioni di sicurezza. Lo studio si basa su circa 9,5 milioni di ispezioni effettuate tra luglio 2024 e giugno 2025, che riguardano 216 modelli appartenenti a sei classi di veicoli e sei fasce d’età. Alcuni di...
4 dicembre 2025
Il concetto di AUDI E SUV diventa ufficiale all’esposizione automobilistica di Guangzhou
L’ambiziosa iniziativa di prodotto di Audi in Cina proseguirà a ritmo accelerato. In collaborazione con SAIC, Audi ha creato un nuovo marchio, AUDI, che presenta ora il concept AUDI E SUV come anteprima dei futuri sviluppi. Questo modello esterno quasi in produzione rappresenta un SUV premium di grandi dimensioni e all’avanguardia, che incarna l’identità inconfondibile del marchio AUDI. Lanciato a novembre 2024, il marchio AUDI è rivolto a...
21 novembre 2025
L’Audi A6L e-tron fa il suo debutto in Cina alla fiera Auto Tech China 2025 a Guangzhou
Alla fiera automobilistica di Guangzhou, nel sud della Cina, Audi e i suoi partner FAW e SAIC presentano una vasta gamma di modelli progettati appositamente per soddisfare le esigenze dei clienti cinesi. In collaborazione con FAW, Audi lancia modelli completamente elettrici basati sulla Premium Platform Electric (PPE). Tra questi, l’Audi A6L e-tron fa il suo debutto come terzo modello PPE sviluppato per il mercato cinese. Questo segna...
21 novembre 2025
Le consegne di veicoli elettrici Audi sono aumentate del 32% nel secondo semestre
Audi ha presentato i risultati del secondo semestre, evidenziando diversi eventi significativi e i loro effetti diretti. Innanzitutto, una delle maggiori sfide per il marchio nel secondo semestre del 2025 è stata la questione delle tariffe statunitensi e la riorganizzazione delle spese. I ricavi nei primi sei mesi del 2025 sono stati di circa 32,6 miliardi di euro, con un aumento del 5,3 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’utile operativo ha raggiunto circa 1,1 miliardi di euro. Netto...
29 luglio 2025
AUDI E5 Sportback e Audi A6L e-tron debuttano all’Auto Shanghai 2025
Alla Auto Shanghai 2025, Audi presenta una gamma di 19 modelli prodotti da Audi e dai suoi due partner locali, FAW e SAIC. Cinque di questi fanno la loro prima apparizione mondiale in questa mostra e due di essi sono completamente elettrici. AUDI E5 Sportback: il primo modello di produzione del nuovo marchio affiliato AUDI, l’E5 Sportback, è stato sviluppato in collaborazione con il partner SAIC, unendo al meglio le caratteristiche di entrambi. Il veicolo elettrico di medie dimensioni...
24 aprile 2025
L’Audi Q4 40 e-tron, con un’autonomia fino a 423 km, diventa ufficiale
L’Audi Q4 40 e-tron è stato presentato questa settimana come versione di entry level della serie Q4 e-tron ed è già possibile effettuare un ordine anticipato a partire dalla metà di febbraio. È dotato di una batteria da 63 kWh (lordi) che garantisce un’autonomia fino a 412 km per l’Audi Q4 40 e-tron e fino a 423 km per l’Audi Q4 Sportback 40 e-tron. In condizioni ideali, lo stato di carica della batteria aumenta dal 10 al 80 percento in soli 24 minuti quando caricata a...
13 febbraio 2025
Audi A6 e-tron – vengono introdotti nuovi modelli di entry level a prezzi competitivi
La famiglia Audi A6 e-tron si amplia con una versione di entry level a trazione posteriore e una variante più accessibile con trazione integrale quattro. Le nuove versioni di trazione sono ora disponibili per ordine. L’Audi A6 Sportback e-tron costa 62.800 euro, mentre l’Audi A6 Avant e-tron 64.450 euro. Il prezzo dell’Audi A6 Sportback e-tron quattro è di 79.800 euro, e quello dell’Audi A6 Avant e-tron quattro di 81.450 euro. Al suo lancio mondiale...
29 ottobre 2024
Vengono presentati l’Audi Q6 Sportback e-tron e l’SQ6 Sportback e-tron completamente nuovi
Audi continua ad ampliare il proprio portfolio di modelli elettrici con l’introduzione dei modelli Q6 Sportback e-tron, che presentano una silhouette più moderna e dinamica nonché un’enfasi maggiore sull’estetica orientata al design. Il Q6 Sportback e-tron quattro e lo SQ6 Sportback e-tron beneficiano delle potenzialità dell’architettura Premium Platform Electric (PPE) in termini di prestazioni, autonomia, efficienza e ricarica, rappresentando ancora una volta un passo avanti nella gamma elettrica di Audi...
16 ottobre 2024
Rivelati i prezzi dell’Audi Q6 e-tron negli Stati Uniti
Audi of America ha reso noti i prezzi e le specifiche complete della completamente nuova linea di modelli Audi Q6 e-tron del 2025 e ha annunciato che un ulteriore modello a trazione posteriore di fascia alta si unirà alla sua gamma prima della fine dell’anno. Con questo annuncio, entro la fine del 2024 Audi offrirà 11 veicoli elettrici a batteria diversi all’interno delle sue quattro linee di modelli e-tron: Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron ed e-tron GT. Il...
27 settembre 2024
La serie di modelli Audi Q8 e-tron ora ha un aspetto ancora più sportivo
La nuova annata di produzione introduce un’intera nuova opzione di pacchetto esterno per gli SUV Audi Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron. Il pacchetto esterno S line competition migliora la dinamica dei modelli di lusso elettrici e sottolinea il carattere sportivo della famiglia Q8. Il pacchetto include componenti specifici come un corpo allargato (simile al modello S), una griglia Singleframe dello stesso colore del veicolo e ruote nere a cinque raggi da 21 pollici esclusive...
5 agosto 2024
L’Audi A6 e-tron diventa ufficiale come secondo modello sulla Premium Platform Electric (PPE)
In qualità di secondo modello della Premium Platform Electric (PPE), l’Audi A6 e-tron mantiene i punti di forza caratteristici della PPE in termini di prestazioni, autonomia, efficienza e possibilità di ricarica. Il modello è disponibile come Audi A6 Sportback e-tron e Audi A6 Avant e-tron e colpisce per la sua notevole autonomia e dinamiche di guida eccellenti. Rappresenta un design progressivo ed espressivo e offre una nuova architettura interna studiata appositamente per...
2 agosto 2024
Audi Q4 35 e-tron – un ingresso attraente nel mondo della mobilità elettrica
Audi aggiunge una interessante variante di fascia entry-level alla serie Q4 e-tron: l’Audi Q4 35 e-tron1, dalle molteplici caratteristiche, costa 45.600 euro, mentre il Sportback2 con retro elegante è disponibile a 47.600 euro. Il modello premium completamente elettrico include di serie un equipaggiamento completo, offre un’autonomia fino a 355 chilometri (Sportback: 365 chilometri) e una capacità di ricarica DC di 145 kW. Nuovo nell’Q4 e-tron: un negozio di app integrato...
18 luglio 2024
Audi A2 e-tron 2027 da 240 kW
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 170,2 pollici / 4324 mm
Altezza: 62,3 pollici / 1583 mm
Peso a secco: 4420,27 libbre / 2005 kg
Motore elettrico: 240 kW, 545 Nm, Posizione: posteriore
Batteria: 79 kWh, Tensione: 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Motore posteriore
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 4993,47 libbre / 2265 kg
Motore elettrico: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 61,8 pollici / 1570 mm
Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg
Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4431,29 libbre / 2010 kg
Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4453,34 libbre / 2020 kg
Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg
Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4155,71 libbre / 1885 kg
Motore elettrico: 150 kW a 5200 - 9600 giri/min, 283 Nm a 5000 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg
Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Porte: 5, Posti: 6
Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm
Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm
Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm
Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg
Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm
Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm
Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm
Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg
Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm
Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm
Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg
Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm
Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm
Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg
Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm
Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm
Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm
Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg
Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V