Novosti

Najnovije vijesti o električnim vozilima, infrastrukturi punjenja, regulativi i EV tržištu

Chinese newcomer Li Auto exploring UK market with all-electric i6 SUV
Tržište

Chinese newcomer Li Auto exploring UK market with all-electric i6 SUV

News The best-selling Chinese EV brand is looking to make its way to the UK by the end of 2026. GE George East 10 September 2026 · 3 min read Chinese premium EV start-up, Li Auto, is looking to enter the UK market by the end of 2026 following its debut at the Paris motor show this October. Li Auto will debut its sleek i6 SUV in the French capital as its first European model, and has confirmed…

Pročitaj vijestEV Powered
Audi dévoile l’A2 e-tron à Paris
Ostalo

Audi dévoile l’A2 e-tron à Paris

Audi a choisi Paris pour dévoiler l’A2 e-tron, sa nouvelle compacte 100% électrique. Paris où l’Audi A2 e-tron fera aussi sa première apparition publique en octobre lors du Mondial de l’Auto. Pour ce retour de l’A2 en version électrique, Audi offrira le choix entre quatre niveaux de puissance et trois […] L’article Audi dévoile l’A2 e-tron à Paris est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

Pročitaj vijestAVEM
Balancing inhomogeneities, or why a LFP bus sometimes stops [The Battery Cycle #5 | 2026 RELEASE]
Tehnologija

Balancing inhomogeneities, or why a LFP bus sometimes stops [The Battery Cycle #5 | 2026 RELEASE]

An examination of battery cell imbalance in lithium-ion systems, explaining how series-connected packs amplify small cell differences and how the BMS monitors voltages, enforces safety limits, and performs balancing The post Balancing inhomogeneities, or why a LFP bus sometimes stops [The Battery Cycle #5 | 2026 RELEASE] appeared first on Sustainable Bus.

Pročitaj vijestSustainable Bus
„Elektryk” za niecałe 27 tys. zł z Wietnamu. VinFast myśli o Europie
Vozila

„Elektryk” za niecałe 27 tys. zł z Wietnamu. VinFast myśli o Europie

W skrócie: VinFast w wersji mikro Europa od kilku lat czeka na naprawdę tanie samochody elektryczne. Kolejne modele schodzą w okolice 100 tysięcy złotych – ale jeszcze tańszych jest już niewiele. Odpowiedź może nadjechać z Wietnamu. Tamtejsza marka – VinFast – proponuje dość radykalne rozwiązanie. Nowy VF 2 jest mikrosamochodem zaprojektowanym przede wszystkim do zatłoczonych […]…

Pročitaj vijestElektromobilni.pl
Dacia acaba de llevar el ahorro demasiado lejos: el nuevo Spring más barato ni siquiera tiene pantalla
Regulativa

Dacia acaba de llevar el ahorro demasiado lejos: el nuevo Spring más barato ni siquiera tiene pantalla

El Dacia Spring vuelve a apostar por una receta muy sencilla para contener su precio y mantener su posición como uno de los coches eléctricos más baratos. Pero para muchos Dacia ha ido demasiado lejos eliminando un elemento básico, la pantalla central. Una decisión controvertida en una era donde los coches urbanos vienen cada vez más equipados. El Dacia Spring lleva años defendiendo una receta muy sencilla: ofrecer un coche eléctrico pequeño, ligero y barato, eliminando todo aquello que no sea e

Pročitaj vijestForococheselectricos
Volkswagen ID. Passat: ¿sobrevivirá la berlina al plan de recortes del grupo alemán?
Vozila

Volkswagen ID. Passat: ¿sobrevivirá la berlina al plan de recortes del grupo alemán?

Actualmente, Volkswagen comercializa dos berlinas en Europa, los Passat e ID.7. Es posible que el modelo eléctrico adopte el nombre de su hermano térmico en el futuro; sin embargo, ¿qué ocurrirá si finalmente cierra la planta en la que se fabrica, Emden? Desde hace cinco décadas, el Passat ha sido uno de los tres pilares de Volkswagen en Europa junto a los Polo y Golf. Estos dos últimos tienen el futuro asegurado: mientras que el ID. Polo ha tenido un arranque comercial muy fuerte, el ID. Golf l

Pročitaj vijestForococheselectricos