Logo

Novosti

Najnovije vijesti o električnim vozilima, infrastrukturi punjenja, regulativi i EV tržištu

Renault napisało przepis na miłość do tenisa? 5 E-tech Roland Garros na „piątkę”
Ostalo

Renault napisało przepis na miłość do tenisa? 5 E-tech Roland Garros na „piątkę”

Roland Garros, czyli topowa wersja Retro-futurystyczna stylistyka nowego wcielenia kultowej „piątki” już sama w sobie, w wersji podstawowej, jest autem cały czas zjawiskowym. O tej premierze było i jest cały czas głośno, zwłaszcza, że w pierwszym półroczu br. znalazł się w pierwszej piątce zarejestrowanych elektryków segmentu „B” w Polsce. Co oferuje wersja topowa wersja Roland Garros? […]…

Pročitaj vijest →Elektromobilni.pl
Tracking the fatal Tesla Autopilot and FSD crashes hidden in its data
Regulativa

Tracking the fatal Tesla Autopilot and FSD crashes hidden in its data

Tesla reports its Autopilot and “Full Self-Driving” crashes to the federal government, as it’s required to — and then blacks out almost everything in those reports, so the public never learns what happened in those crashes. Tesla always end up blaming the driver. We’re matching those redacted reports, one by one, to real fatal crashes that were covered in the news as ordinary accidents. This is a running investigation, and we’ll add each crash we confirm to this page. You can view this as an inv

Pročitaj vijest →Electrek
Nissan i Honda będą miały wspólne kontrolery i oprogramowanie w następnej generacji nowych samochodów. W końcu
Ostalo

Nissan i Honda będą miały wspólne kontrolery i oprogramowanie w następnej generacji nowych samochodów. W końcu

Nissan i Honda ogłosiły, że od roku fiskalnego 2029, który kończy się w pierwszym kwartale roku 2030, będą stosowały wspólne, ustandaryzowane... Artykuł Nissan i Honda będą miały wspólne kontrolery i oprogramowanie w następnej generacji nowych samochodów. W końcu pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Pročitaj vijest →Elektrowóz
"No quiero coches que parezcan diseñados para matar zombis". El diseñador de Volkswagen carga contra la agresividad estética actual
Vozila

"No quiero coches que parezcan diseñados para matar zombis". El diseñador de Volkswagen carga contra la agresividad estética actual

Andreas Mindt, jefe de diseño de Volkswagen, se muestra en contra de la tendencia actual de dotar a los automóviles de diseños cada vez más agresivos. Por ello, la marca alemana adoptará una estética más amigable en sus próximos modelos. En un panorama en el que los coches tienen diseños cada vez más agresivos, Volkswagen quiere ir a contracorriente y apostar por estéticas más simpáticas y amigables. Su nuevo lenguaje de diseño Pure Positive, que supone una vuelta a las raíces de la marca, es pr

Pročitaj vijest →Forococheselectricos