Novosti

Najnovije vijesti o električnim vozilima, infrastrukturi punjenja, regulativi i EV tržištu

Tesla Cybercab’s unorthodox paint process explained
Tržište

Tesla Cybercab’s unorthodox paint process explained

Tesla Cybercab skips the traditional paint shop entirely, marking an unorthodox process for coloring the fully autonomous vehicle. However, the decision was a smart one, as it slashed factory costs, floor space utilization, and complexity, since Tesla relied on specialized alloys and in-mold coloring. Munro Live was given the opportunity to do a factory walkthrough […] The post Tesla Cybercab’s unorthodox paint process explained appeared first on TESLARATI.

Pročitaj vijest →Teslarati
Allianz: dotykanie ekranu groźne jak alkohol. Rozproszona uwaga w co trzecim wypadku!
Ostalo

Allianz: dotykanie ekranu groźne jak alkohol. Rozproszona uwaga w co trzecim wypadku!

W artykule: Allianz: ekran, kliknięcie, wypadek Producenci samochodów od lat przenoszą kolejne funkcje do centralnych ekranów dotykowych. Klimatyzacja, radio, ustawienia pojazdu, a niekiedy nawet podstawowe funkcje związane z bezpieczeństwem są dziś obsługiwane poprzez cyfrowe menu. Zdaniem ekspertów może to jednak odwracać uwagę kierowców od sytuacji na drodze częściej, niż dotychczas sądzono. Do takich wniosków doszedł […]…

Pročitaj vijest →Elektromobilni.pl
Musk declares Tesla Robotaxi win over Waymo, but Waymo still drives 7x more
Vozila

Musk declares Tesla Robotaxi win over Waymo, but Waymo still drives 7x more

Elon Musk says Tesla’s Robotaxi race against Waymo “was never a real contest” after Tesla’s driverless fleet logged 438,000 miles in Austin in a single week, edging past Waymo’s 406,000 weekly average in the city. That’s one city, one week, and a Waymo figure that’s four months old. Across the US, Waymo still drives about seven times more driverless miles than Tesla every week. more…

Pročitaj vijest →Electrek
El gigante chino CATL anuncia más fábricas de baterías en Europa para que la demanda no supere su capacidad de producción
Ostalo

El gigante chino CATL anuncia más fábricas de baterías en Europa para que la demanda no supere su capacidad de producción

El grupo chino CATL pronto tendrá tres gigafábricas de baterías operativas en suelo europeo; sin embargo, la compañía es consciente de que esto será insuficiente a corto plazo debido al rápido crecimiento de la demanda de eléctricos, por lo que en los próximos años abrirá plantas adicionales. CATL, el mayor fabricante de baterías del planeta, quiere ampliar su capacidad de producción en Europa. Así lo ha confirmado su director regional, Matt Shen, que considera que la capacidad actual será insuf

Pročitaj vijest →Forococheselectricos