Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
¿Conducción autónoma en Italia, cuándo se hará realidad? Es la pregunta que nos llega de Giacomo, un lector con necesidades especiales… El artículo Conducción autónoma en Italia: ¿cuándo llegará? proviene de Vaielettrico.
Leapmotor está preparando una segunda marca para el cuarto trimestre de 2027 y desea entrar en un segmento de precios más alto, apuntando a alrededor de 300 mil yuanes. El primer modelo utilizará la arquitectura LEAP 5.0 y ofrecerá mucho más espacio en la cabina que los vehículos eléctricos tradicionales.
Impulsada por el Grupo Geely, Volvo acaba de hacer pública su hoja de ruta para los próximos años. Los suecos ofrecerán una gama totalmente adaptada a cada mercado.
ECOFACTOR comenzó a operar en Polonia como administrador de una red pública de carga y puso en marcha la primera instalación en Tychy. La empresa anuncia el desarrollo de más de 300 puntos de carga, con énfasis en ubicaciones urbanas y carga por corriente alterna.
Los automóviles eléctricos ahorran costos de mantenimiento al principio, pero según un experto, con el paso del tiempo pueden generar altos gastos de reparación. Artículo relacionado: Experto: Los costos de servicio de los vehículos eléctricos aumentan significativamente con la edad en ecomento.de…
Japón ofrece una generosa ayuda para acelerar las ventas de automóviles eléctricos. Por ejemplo, un Toyota bZ4X se beneficia de… El artículo “Japón ofrece hasta 7 300 € para comprar un automóvil eléctrico, pero con una condición” apareció por primera vez en Automobile Propre.
El encuentro internacional de la industria de vehículos comerciales e industriales, IAA Transportation 2026, se celebra hasta el 20 de septiembre en Hanóver. Renault aprovechó este evento para presentar su nuevo Trafic Van E-Tech electric, un modelo que constituye la primera piedra de su nueva estrategia en materia de vehículos comerciales. Más […] El artículo IAA Transportation 2026: Renault presenta su nuevo Trafic Van E-Tech electric apareció por primera vez en AVEM - Association pour l’Aveni
En resumen: Tesla apuesta por su propia red para camiones. Durante la feria IAA Transportation 2026 en Hanóver, Dan Priestley, jefe del programa Tesla Semi, reveló detalles sobre la expansión europea de los camiones eléctricos y la infraestructura de carga dedicada. Tesla planea establecer en Europa una red de 21 ubicaciones públicas equipadas con más de 100 puntos de carga según el estándar MCS (Megawatt Charging System). […]…
Ya está disponible el número de septiembre de 2026 de Sustainable Bus Magazine, cuya distribución está programada en la FIAA en Madrid y en APTA TRANSform & EXPO en Chicago. La nueva edición combina análisis de mercado, conducción autónoma, electrificación de flotas y tecnología vehicular, con cobertura especializada del mercado estadounidense de autobuses sin emisiones y estudios recientes sobre el despliegue de vehículos autónomos […] El artículo titulado “Sustainable Bus Magazine septiembre 2026 ya está disponible: autobuses sin emisiones en EE. UU., transporte autónomo y nuevos vehículos”
Tiamat pospone su proyecto de primera fábrica de baterías de ion sodio cerca de Amiens. La joven empresa francesa, que planeaba invertir aproximadamente… El artículo “Por falta de financiación, esta empresa francesa seguirá fabricando sus baterías en Asia” apareció por primera vez en Automobile Propre.
En resumen: ECOFACTOR quiere ser un CPO. ECOFACTOR inicia sus operaciones en Polonia como operador de una red pública de carga (CPO). Este es el comienzo de un nuevo capítulo en sus actividades en Polonia. Hasta ahora, la empresa ha desarrollado soluciones de hardware y software para la movilidad eléctrica en varios mercados. La primera estación ya está disponible para los conductores en Tychy. Esto es solo el inicio de un plan más ambicioso que prevé el desarrollo[…]…
Con 751 caballos de fuerza, dos motores, cuatro ruedas motrices, una batería de 100 kWh y una arquitectura de 800 V que permite hasta… El artículo Prueba del MG IM6: 751 caballos de fuerza y 396 kW de potencia de carga para desafiar al Tesla Model Y apareció por primera vez en Automobile Propre.