Matrículas en septiembre: los automóviles eléctricos alcanzan el 35 por ciento
En septiembre de 2026 se matricularon en Alemania 88.599 automóviles eléctricos nuevos, un 29 por ciento más que en agosto. La cuota de mercado aumentó al 35 por ciento, liderada por el Tesla Model Y con 8.038 matriculaciones nuevas.
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En septiembre de 2026 se matricularon en total 256.774 automóviles particulares nuevos en Alemania. Esto representa 44.211 vehículos, es decir, un 21 por ciento más que en el mes anterior, agosto, en el que se registraron 212.563 matriculaciones nuevas.
En el caso de los automóviles eléctricos, el aumento fue aún más significativo: con 88.599 matriculaciones nuevas, la cifra superó en 19.669 vehículos, o un 29 por ciento, el valor de agosto, que fue de 68.930. Por lo tanto, la cuota de mercado de los automóviles eléctricos pasó del 32 al 35 por ciento.
Los híbridos con sistema Plug-In registraron 27.681 nuevas matriculaciones. En comparación con las 25.406 unidades de agosto, esto representa un aumento de 2.275 unidades o el 9 por ciento. Dado que el mercado total creció con mayor intensidad, su participación de mercado disminuyó ligeramente del 12 al 11 por ciento.
Los 10 mejores automóviles eléctricos en septiembre de 2026
Tesla Model Y: 8.038 (agosto: 1.426, +14 puestos)
Tesla Model 3: 4.512 (agosto: 1.605, +10 puestos)
Skoda Elroq: 4.182 (agosto: 3.038, -2 puestos)
Skoda Enyaq: 2.852 (agosto: 2.140, +2 puestos)
Volkswagen ID.4: 2.795 (agosto: 2.189, -1 puesto)
Volkswagen ID.3: 2.425 (agosto: 1.467, +8 puestos)
Mini Cooper SE eléctrico: 2.389 (agosto: 1.351, +12 puestos)
Volkswagen ID.7: 2.331 (agosto: 2.236, -5 puestos)
Mercedes GLC eléctrico: 2.205 (agosto: 2.164, -4 puestos)
Mercedes CLA eléctrico: 2.164 (agosto: 1.749, -3 puestos)
Los 10 mejores híbridos enchufables en septiembre de 2026
BYD Seal U Híbrido Enchufable: 1.867 (agosto: 1.280, sin cambios)
Volkswagen Tiguan Híbrido Enchufable: 1.614 (agosto: 1.161, sin cambios)
Volkswagen Tayron Híbrido Enchufable: 996 (agosto: 522, +17 posiciones)
Skoda Kodiaq Híbrido Enchufable: 904 (agosto: 726, +6 posiciones)
Mercedes GLC Híbrido Enchufable: 871 (agosto: 941, -1 posición)
Audi A6 Híbrido Enchufable: 871 (agosto: 832, +2 posiciones)
Audi A5 Híbrido Enchufable: 841 (agosto: 856, sin cambios)
BMW X3 Híbrido Enchufable: 825 (agosto: 730, +1 posición)
Mercedes Clase E Híbrido Enchufable: 825 (agosto: 912, -4 posiciones)
Geely Starray Híbrido Enchufable: 793 (agosto: 374, +21 posiciones)
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Los 10 mejores automóviles eléctricos del año 2026
De enero a septiembre de 2026, se registraron en Alemania 2.221.798 automóviles nuevos, de los cuales 604.144 eran vehículos eléctricos y 247.489 híbridos enchufables. Esto corresponde a una cuota de mercado del 27 % y el 11 %, respectivamente.
Skoda Elroq: 30.899
Tesla Model Y: 29.464
Volkswagen ID.3: 24.352
Skoda Enyaq: 24.344
Volkswagen ID.7: 22.472
Volkswagen ID.4: 18.584
Mercedes CLA Elektro: 17.459
BMW iX1: 17.319
Audi A6 e-tron: 15.071
Tesla Model 3: 15.069
Los 10 principales fabricantes de vehículos eléctricos en 2026
Volkswagen: 75.739
Skoda: 55.965
BMW: 49.083
Tesla: 44.806
Mercedes: 44.080
Audi: 39.419
Cupra: 28.243
Kia: 24.815
Hyundai: 21.807
Opel: 20.673
Resumen de la evolución
Vehículos eléctricos
Las matriculaciones de automóviles eléctricos aumentaron un 29 por ciento en septiembre en comparación con el mes anterior. El cambio más significativo lo experimentó Tesla: el Tesla Model Y registró 8.038 matriculaciones, lo que representa más de cinco veces el número de agosto. Pasó del puesto 15 a la primera posición. El Tesla Model 3 mejoró su rendimiento, pasando de 4.512 unidades en el puesto 12 al segundo lugar, y casi triplicó sus cifras. Juntos, ambos modelos sumaron 12.550 matriculaciones, mientras que en agosto fueron 3.031.
También se observaron aumentos notables en el Mini Cooper SE eléctrico, que subió doce posiciones hasta ocupar el puesto 7, y en el Volkswagen ID.3, que avanzó ocho posiciones hasta llegar al sexto lugar. El Audi Q4 e-tron más que duplicó sus matriculaciones, pasando de 791 a 1.808, y ahora ocupa el puesto 13.
El BMW iX1 mostró una tendencia a la baja: pasó del segundo al duodécimo lugar, con 1.809 matriculaciones y una disminución del 26 por ciento. El Volkswagen ID.7 perdió cinco posiciones, aunque sus cifras aumentaron ligeramente. El Skoda Elroq, que en agosto era el líder, subió a 4.182 matriculaciones, pero descendió al tercer lugar. El Citroën ë-C3 y el Ford Explorer Elektro, que en agosto ocupaban los puestos 10 y 13 respectivamente, ya no están entre los 20 mejores en septiembre.
Entre los fabricantes, Volkswagen incluyó tres modelos en el top 10 del mes con el ID.4, ID.3 e ID.7; Skoda y Mercedes, dos cada uno. A lo largo del año, Volkswagen lidera con 75.739 automóviles eléctricos, seguido por Skoda y BMW. Tesla ocupa el puesto 4, solo 726 unidades por delante de Mercedes. En la clasificación de modelos, el Skoda Elroq sigue liderando, aunque su ventaja sobre el Tesla Model Y pasó de 5.291 unidades a finales de agosto a 1.435. En los puestos 9 y 10, solo hay dos unidades de diferencia entre el Audi A6 e-tron y el Tesla Model 3.
Híbridos enchufables
En el caso de los híbridos enchufables, el crecimiento fue moderado, del 9 por ciento. El BYD Seal U y el Volkswagen Tiguan mantuvieron los puestos 1 y 2. El Volkswagen Tayron híbrido enchufable casi duplicó sus cifras y ascendió 17 posiciones hasta quedar en el tercer lugar. El Geely Starray entró por primera vez entre los 10 mejores con un número de matriculaciones más del doble que en agosto. Ya no forman parte de los 10 mejores el BYD Atto 2 y el BYD Seal como híbridos enchufables. A lo largo del año, el BYD Seal U lidera con 11.291 matriculaciones, por delante del Volkswagen Tiguan con 11.078 y del Mercedes GLC con 9.595.
Podéis encontrar una lista detallada de las cifras de matriculaciones aquí, como siempre: Resumen de las cifras de matriculación
Fuente: Kraftfahrtbundesamt
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