Zijin presenta el camión volquete eléctrico de 350 toneladas
Zijin Longking amplía su oferta de vehículos mineros eléctricos con el ZL230E. Este nuevo camión volquete eléctrico puede transportar hasta 230 toneladas de material y, según la empresa, es capaz de cargar su batería al 90 por ciento en 25 minutos.
El proveedor chino de equipos mineros Zijin Longking presentó el ZL230E a principios de agosto. Según la empresa, este vehículo fue desarrollado por ellos mismos y está diseñado para operar de forma intensiva en minas a cielo abierto. Con un peso propio de 120 toneladas y una carga útil máxima de 230 toneladas, el camión volquete eléctrico alcanza un peso total permitido de hasta 350 toneladas; su caja de carga puede contener 125 metros cúbicos cuando está llena.
En cuanto a la propulsión, Zijin Longking utiliza un sistema de múltiples ejes con ejes accionados de forma independiente. Dos motores eléctricos de 800 kW cada uno suman una potencia total de 1,6 MW, la cual se distribuye entre los diferentes ejes según las condiciones de conducción. De este modo, el ZL230E debe ofrecer un alto rendimiento continuo incluso al subir colinas cargado o en largos recorridos de transporte. Zijin no proporciona detalles sobre la química de las celdas, pero se sabe que su capacidad de batería es de aproximadamente 1.400 kWh y que el tiempo de carga para alcanzar el 90 % de capacidad es de 25 minutos. Para operar en condiciones exigentes, el ZL230E cuenta además con un chasis especialmente rígido, sistemas redundantes de frenado y dirección, un doble control del sistema de suspensión y una gestión inteligente de la energía.
El ZL230E no es un proyecto aislado. Zijin lleva varios años impulsando la electrificación de su flota minera. A finales de 2025, Zijin Longking ya había presentado el LK220E, un camión volquete eléctrico de su propia creación. El ZL230E, presentado ahora, fue desarrollado anteriormente bajo el nombre de LK350E y amplía la gama a una categoría de carga útil significativamente mayor.
La empresa adquiere experiencia práctica, entre otros lugares, en la mina de cobre Julong en Tíbet, donde ya se utilizan varios camiones volquete eléctricos fabricados por Zijin Longking, cada uno con una capacidad de carga útil de 140 toneladas. Según la empresa, estos vehículos mueven más de 2.000 toneladas de material al día, alcanzan una disponibilidad superior al 90 por ciento, y su consumo energético es un 17 por ciento menor que el de vehículos similares.
Zijin sigue distintos conceptos para el suministro de energía: mientras que la ZL230E se basa en una carga rápida, en otras ubicaciones se utilizan baterías intercambiables; por ejemplo, en la mina de zinc Xinjiang-Zijin se realizan automáticamente los cambios de batería. A largo plazo, la empresa pretende combinar los camiones eléctricos con energía eólica y solar, almacenamiento estacionario, así como infraestructura para la carga y el cambio de baterías.
Detrás de esta expansión se esconde un objetivo ambicioso: Zijin quiere reemplazar los camiones mineros convencionales por modelos eléctricos en el plazo de tres años. La empresa estima que los costos por tonelada-kilómetro de sus camiones eléctricos en las minas chinas son ya aproximadamente un 29 por ciento menores que los de los vehículos con motor de combustión. Zijin aún no ha especificado cuándo se producirá en mayores cantidades el nuevo ZL230E ni cuándo será entregado a las primeras minas.