Zijin presenta el camión volquete eléctrico de 350 toneladas
Zijin Longking está ampliando su gama de vehículos mineros eléctricos con el ZL230E. Este nuevo camión volquete de batería eléctrica puede transportar hasta 230 toneladas de material y se dice que carga su batería al 90 por ciento en 25 minutos.
El fabricante chino de equipos mineros Zijin Longking presentó el ZL230E a principios de agosto. Según la empresa, este vehículo fue desarrollado internamente y está diseñado para operaciones intensivas y continuas en minería a cielo abierto. Con un peso en vacío de 120 toneladas y una carga útil máxima de 230 toneladas, el camión volquete de batería eléctrica alcanza un peso bruto permitido de hasta 350 toneladas, mientras que su caja de carga puede contener hasta 125 metros cúbicos cuando está repleta.
Para la propulsión, el Zijin Longking utiliza un sistema de múltiples ejes con ejes accionados de forma independiente. Dos motores eléctricos, cada uno con una potencia de 800 kW, proporcionan una salida combinada de 1,6 MW. La energía se distribuye a los ejes individuales según las condiciones de conducción, lo que garantiza un alto rendimiento sostenido incluso durante ascensos con carga y recorridos largos. Aunque Zijin no ha revelado detalles sobre la química de las celdas, se sabe que la capacidad de la batería es de aproximadamente 1.400 kWh, con un tiempo de carga de 25 minutos para alcanzar un 90 por ciento de estado de carga. Para operar en condiciones exigentes, el ZL230E cuenta además con un chasis excepcionalmente rígido, sistemas de frenado y dirección redundantes, control dual del chasis y un sistema inteligente de gestión de energía.
El ZL230E no es un proyecto aislado. Zijin viene avanzando en la electrificación de su flota minera desde hace varios años. A finales de 2025, Zijin Longking presentó el LK220E, un camión volquete de baterías desarrollado por la propia empresa. El recién presentado ZL230E, anteriormente desarrollado bajo la designación LK350E, amplía la gama a una categoría de carga útil significativamente mayor.
La empresa está adquiriendo experiencia práctica, entre otros sitios, en la mina de cobre Julong en Tíbet, donde ya están en funcionamiento varios camiones volquete de baterías fabricados por Zijin Longking, cada uno con una capacidad de carga útil de 140 toneladas. Según la empresa, cada vehículo transporta más de 2,000 toneladas de material al día, alcanza una disponibilidad superior al 90 por ciento y consume más del 17 por ciento menos energía que los vehículos diésel comparables.
Zijin está explorando diversos conceptos para el suministro de energía: mientras que el ZL230E depende de una recarga rápida, en otras instalaciones se utilizan baterías intercambiables. Por ejemplo, en la mina de zinc Zijin en Xinjiang, el intercambio de baterías se realiza de forma automática. En el futuro, la empresa planea combinar camiones eléctricos con energía eólica y solar, sistemas de almacenamiento estacionario e infraestructura para carga e intercambio de baterías.
Esta expansión está impulsada por un objetivo ambicioso: Zijin pretende reemplazar los camiones mineros convencionales por modelos eléctricos en un plazo de tres años. La empresa estima que el costo por tonelada-kilómetro de sus camiones eléctricos en las minas chinas ya es aproximadamente un 29 % más bajo que el de los vehículos con motores de combustión interna. Sin embargo, Zijin aún no ha especificado cuándo el nuevo ZL230E entrará en producción en masa o será entregado a las primeras minas.