XPeng Robotics recauda 900 millones de dólares con una valoración de 6,3 mil millones de dólares para impulsar su robot IRON
XPeng anunció hoy que su división de robótica ha recaudado más de 900 millones de dólares, lo que representa una valoración posterior a la inversión de más de 6.3 mil millones de dólares. La empresa china fabricante de vehículos eléctricos califica esta operación como la mayor financiación privada en una sola ronda en la historia de la industria de inteligencia artificial encarnada en China.
Dicha ronda tiene como objetivo poner en producción en masa al robot humanoide IRON de XPeng para finales de 2026, un plazo que permite a la compañía mantenerse por delante del programa Optimus de Tesla, el cual está experimentando retrasos.
Una recaudación récord y una división especial
Según XPeng, la financiación estuvo liderada por IDG Capital, con participación de Gaorong Ventures y apoyo estratégico de Tencent y Alibaba.
La empresa presenta esta ronda como una validación de su “liderazgo en IA física” y de su “capacidad para escalar la producción”. De los más de 900 millones de dólares comprometidos, aproximadamente 600 millones provienen de inversores externos, unos 200 millones de una subsidiaria de XPeng y 100 millones de los directivos.
Este aumento de financiación se produce junto con una reestructuración corporativa. XPeng va a transformar sus activos de robótica, su propiedad intelectual y su personal en una subsidiaria independiente en los próximos 18 meses, manteniendo aproximadamente el 82% de la propiedad. Esto mantiene a la unidad consolidada en los estados financieros del grupo, pero le otorga una valoración de mercado separada. El CEO He Xiaopeng asumió el control directo del negocio de robótica en junio de 2026.
Qué es realmente IRON
XPeng presentó el IRON de próxima generación en su evento AI Day en noviembre de 2025, donde la forma fluida y similar a la humana en que caminaba el robot resultó tan convincente que los espectadores en línea acusaron a la empresa de ocultar a una persona disfrazada. He Xiaopeng respondió abriendo la pierna del robot en el escenario para mostrar los cables que había debajo.
El hardware es realmente ambicioso. IRON cuenta con 76 grados de libertad en todo su cuerpo y 21 en cada mano, revestidos con lo que XPeng denomina una “estructura de rejilla flexible completamente cerrada” —una piel sintética diseñada para equilibrar la seguridad con una apariencia similar a la humana.
En el aspecto de procesamiento, IRON utiliza tres chips de inteligencia artificial Turing desarrollados internamente por XPeng, lo que suma un total de 2,250 TOPS. Esto permite a la empresa ejecutar directamente en el robot su modelo base de IA física; según XPeng, esto permite a IRON “realizar tareas complejas de forma autónoma sin operación remota”.
Las demostraciones de robots humanoides competidores suelen ser controladas a distancia por humanos fuera de cámara, mientras que XPeng afirma explícitamente la autonomía en el propio dispositivo; una afirmación que será importante verificar una vez que IRON esté en manos de los clientes y no solo en un escenario.
El argumento de la fabricación
La principal ventaja que presenta XPeng es su capacidad para aplicar “estándares de calidad propios del sector automotriz y una producción a gran escala” en los robots humanoides, aprovechando la cadena de suministro y las fábricas que construyó para los vehículos eléctricos.
XPeng informó sobre la entrega de 103,295 vehículos en el segundo trimestre de 2026, lo que representa un aumento del 64.8% intertrimestral, por lo que la empresa está aumentando actualmente la producción de hardware a gran escala. Según la compañía, su unidad dedicada a la robótica tiene como objetivo alcanzar una capacidad mensual de más de 1,000 unidades IRON y ha fijado como meta producir 1 millón de unidades para el año 2030.
El plan es que IRON ingrese en producción en masa a finales de 2026, comenzando primero en las propias tiendas y centros de XPeng, antes de un lanzamiento oficial con entregas en los mercados chinos y extranjeros en 2027.