Xpeng amplía su red de distribución mediante la alianza con Emil Frey
Xpeng amplía su red de distribución en Alemania con dos puntos de venta del nuevo socio Emil Frey Deutschland. Estos son los objetivos del fabricante para finales de 2026.
Imagen: Xpeng
La marca china de automóviles eléctricos Xpeng llegó a Alemania en 2024 y desde entonces ha ido ampliando continuamente su red de distribución. A diferencia de muchas otras marcas chinas que venden sus vehículos directamente o a través de un modelo de agencia, Xpeng opta por distribuidores contractuales tradicionales. Además de reconocidos socios comerciales como Wahl-Group, Kuhn + Witte o Leseberg Automobile, el fabricante también ha establecido una alianza con Emil Frey Deutschland.
El objetivo de Christof Häßler, jefe de ventas de Xpeng Alemania desde el 1 de julio de 2026, es ampliar la red de distribución a 110 puntos de venta para finales de año. A mediados de 2026 ya hay alrededor de 70 puntos de venta en Alemania. Con Emil Frey Deutschland se suman ahora la Hessengarage en Fráncfort y la Schwabengarage en Pforzheim.
“Estamos orgullosos de haber ganado para Xpeng, junto con Emil Frey Deutschland, a una de las grupos comerciales de automóviles más fuertes del país”, explica Markus Schrick, director ejecutivo de la región de distribución de Xpeng en Europa Central. Considera que esta asociación es un paso estratégicamente importante: “Alemania es un mercado clave para Xpeng en Europa. Con Emil Frey Deutschland contamos con un socio sólido y experimentado a nuestro lado, especializado en la distribución y el servicio de vehículos eléctricos de batería, que comparte nuestra visión de una movilidad inteligente, conectada y sostenible, y la llevará a cabo con éxito”.
El portafolio de Xpeng incluye actualmente cuatro modelos en Alemania, todos ellos con arquitectura de 800 voltios. Las baterías de fosfato de hierro-litio no utilizan materias primas como cobalto, níquel o manganeso, y es posible cargar del 20 al 80 por ciento en diez minutos.
El punto de partida es el SUV cupé G6. Un modelo de mayor tamaño es el G9, que como vehículo emblemático clásico del SUV de la marca ofrece más espacio y comodidad. La gama se completa con la berlina P7+, diseñada para la eficiencia. Además, Xpeng ofrece el X9, un furgón de gran tamaño con siete asientos. “En unas pocas semanas”, según el anuncio de Xpeng a principios de octubre de 2026, llegará al mercado el quinto modelo: un SUV cupé deportivo y compacto denominado L03, equipado con tecnología 400V más económica.
Pero la marca China no solo quiere tener una buena posición en el mercado. “Además de una alta calidad en las ventas, un suministro eficaz de piezas de repuesto también es una condición importante para lograr una alta satisfacción del cliente y nuestro éxito en el mercado”, afirma Markus Schrick. Por eso, Xpeng invierte intensamente en el suministro de piezas y en el servicio. Una logística europea eficiente con un almacén propio para Alemania, así como un sistema inteligente con diagnóstico a distancia y soluciones parcialmente remotas, tienen como objetivo garantizar un servicio al cliente completo y competente.
