Xiaomi confirma la venta de automóviles eléctricos a partir de 2027 en Alemania
Foto: Xiaomi
La empresa china de electrónica Xiaomi ha confirmado que pondrá a la venta sus nuevos automóviles en los mercados alemán y europeo a partir del año 2027. Según la agencia de prensa alemana dpa, la compañía anunció en la feria tecnológica IFA de Berlín que ha firmado declaraciones de intenciones con ocho importantes grupos comerciales automotrices alemanes. Estas colaboraciones tienen como objetivo establecer una red de ventas y talleres en toda la región.
Entre los socios comerciales participantes se encuentran empresas como Emil Frey Germany, la Ernst Dello Gruppe, Autohaus Dinnebier, Hahn Automobile, el grupo Lueg Mobility, Fett & Wirtz, SPT Avior y Penske-Jacobs. Yu Liguo, vicepresidente de Xiaomi Auto y responsable de los negocios internacionales, destacó según la dpa la importancia de los socios locales para un ingreso fiable al mercado. Xiaomi Auto apuesta por inversiones a largo plazo en Europa. Junto con un centro de investigación y desarrollo en Múnich, estos socios constituyeron la base de su estrategia.
En el mercado de origen, China, Xiaomi ha entregado más de 700.000 automóviles eléctricos desde el lanzamiento de la limusina deportiva SU7, de casi cinco metros de longitud, en la primavera de 2024. La empresa se posiciona en el segmento premium y tecnológico, pero ofrece precios mucho más bajos que fabricantes alemanes como Audi, BMW, Mercedes o Porsche. La segunda serie, el SUV-coupé YU7, recibió más de 240.000 pedidos confirmados en solo 18 horas.
Según dpa, el sector automotriz se ha convertido, junto con el negocio de smartphones, en el principal motor de crecimiento de Xiaomi. La estrategia corporativa busca conectar vehículos, smartphones y electrodomésticos conectados a través de un sistema operativo propio y aplicaciones de inteligencia artificial.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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