Wisconsin está instalando 42 nuevas estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos: aquí está dónde
Wisconsin está asignando 25 millones de dólares en fondos federales para la construcción de 42 nuevas estaciones de carga rápida de tipo DC, ampliando así su red de carga para vehículos eléctricos más allá de las autopistas estatales hacia otras carreteras federales y estatales.
Las nuevas estaciones se instalarán en 42 comunidades, desde Sturgeon Bay y Eagle River hasta Viroqua y Prairie du Chien. Las ubicaciones incluyen estaciones de servicio, hoteles, tiendas de comestibles, restaurantes y otros negocios donde los conductores pueden comprar algo de comida o hacer recados mientras cargan sus vehículos.
Dado que los proyectos se financian a través del programa Nacional de Infraestructura para Vehículos Eléctricos (NEVI), creado por la Ley de Infraestructura Bipartidista, cada estación debe contar con al menos cuatro puertos CCS capaces de suministrar 150 kW simultáneamente. Eso significa que las subvenciones añadirán al menos 168 puertos de carga rápida en todo el estado.
Según el Departamento de Transporte de Wisconsin, los cargadores incluirán modelos de Autel, Gilbarco y Tesla. WisDOT no ha indicado cuántas de las nuevas ubicaciones también contarán con conectores NACS, pero el 93% de los cargadores actuales en línea ya disponen de conectores NACS.
La lista completa de establecimientos incluye Kwik Trips en Bélgica, Coloma, Prairie du Chien, River Falls, Sturgeon Bay y Whitewater; hoteles en Boscobel, Dodgeville, Eagle River, Oconomowoc, Richland Center y Watertown; y una tienda de comestibles Woodman’s en Madison. En el sitio web de WisDOT se encuentra una lista completa y un mapa de las 42 ubicaciones.
Más allá de las autopistas interestatales de Wisconsin
Wisconsin ha cumplido ahora con el requisito NEVI para financiar estaciones de carga separadas por no más de 50 millas a lo largo de sus corredores designados para combustibles alternativos. Esto le brinda al estado mayor libertad para utilizar los fondos federales en rutas secundarias que no calificaban en las dos primeras rondas de financiamiento.
Las últimas adjudicaciones van dirigidas a carreteras con mucho tráfico, como US 10, US 12, US 18, US 45, US 61 y US 63, así como a 12 carreteras estatales.
“Desde el principio, hemos planificado una red de estaciones de carga para vehículos eléctricos que beneficiará tanto a los conductores de estos vehículos como a las comunidades de Wisconsin. Las estaciones ofrecen carga rápida en ubicaciones convenientes, donde los conductores también pueden atender otros asuntos mientras cargan sus vehículos”, dijo Kristina Boardman, secretaria de WisDOT.
WisDOT ha asignado hasta ahora 62,1 millones de dólares en fondos NEVI a 120 ubicaciones de carga. Las subvenciones federales pueden cubrir hasta el 80% de los costos elegibles de un proyecto, siendo responsabilidad de los receptores aportar al menos un 20% adicional.
Hasta el momento, 26 de las estaciones NEVI previamente financiadas en Wisconsin ya están en funcionamiento. El estado indica que se está utilizando intensamente, pero no proporcionó cifras específicas sobre su uso.
Estos premios se otorgan tras el intento del gobierno de Trump por congelar la financiación de NEVI en febrero de 2025. Wisconsin se unió a una demanda multistatal para impugnar esta medida, y un juez federal impidió que el gobierno retuviera los fondos en junio de 2025.
“Con los precios de la gasolina en niveles extremadamente altos debido a la guerra del presidente Trump en Irán, ampliar nuestra infraestructura de carga para vehículos eléctricos y ayudar a las familias a ahorrar en combustible es tan importante como nunca”, dijo el gobernador Tony Evers.
La Ley de Infraestructura Bipartidista vencerá a finales de septiembre, y el Congreso aún no ha aprobado su reautorización a largo plazo. La semana pasada, Evers instó a la delegación congressional de Wisconsin a aprobar un proyecto de ley que mantenga la financiación para carreteras, puentes, estaciones de servicio e infraestructura de carga para vehículos eléctricos.