Wayve y Uber inician servicios de conducción autónoma en Londres
Wayve y Uber han puesto en marcha su servicio de conducción autónoma anunciado en Londres. Sin embargo, al principio permanecerá un conductor de seguridad a bordo durante los viajes.
A partir de ahora, los londinenses pueden utilizar la aplicación Uber para reservar vehículos autónomos de Wayve. La oferta es válida para UberX, Uber Electric y Uber Comfort, y según la empresa no implica ningún costo adicional. Los viajes son posibles en toda el área metropolitana de Londres, con excepción de los aeropuertos.
Se utilizarán Ford Mustang Mach-E eléctricos con el sistema “Wayve AI Driver”, además de cámaras y otros sensores ambientales. Los pasajeros pueden aceptar de antemano un viaje ofrecido por Wayve o cambiar a un servicio Uber convencional. Al inicio, solo hay un pequeño número de vehículos en circulación; sin embargo, los socios no indican el tamaño exacto de la flota. Además, la opción aún no es completamente autónoma: permanece a bordo un conductor capacitado y licenciado por Transport for London (TfL) para supervisar el viaje e intervenir si es necesario. Por eso, los socios mismos hablan de “viajes autónomos supervisados”.
La puesta en marcha se produce tras las licencias para vehículos de alquiler privado otorgadas en agosto a varios vehículos de Wayve. Según informó electrive, Uber y Wayve cumplieron así con una parte importante de los requisitos regulatorios, mientras que aún faltaban otras autorizaciones para un funcionamiento completamente sin conductor.
Mientras tanto, el interés por esta oferta ha aumentado: según Uber, en agosto más de 100.000 londinenses se registraron para viajes autónomos. Actualmente, según las empresas, más de 140.000 usuarios han activado la opción correspondiente en la aplicación.
Londres es el primer mercado de una colaboración más amplia entre Wayve y Uber. Los socios pretenden utilizar la tecnología de Wayve en doce mercados en el futuro. Este mismo año también se planea lanzar en Tokio un servicio con el Nissan Leaf y el sistema de conducción por IA de Wayve basado en Nvidia Drive Hyperion. Las empresas aún no han indicado cuándo podría darse en Londres el paso hacia viajes sin conductor de seguridad.