VinFast llevará autobuses eléctricos a Estados Unidos en 2028
VinFast, fabricante original vietnamita, se prepara para llevar sus autobuses eléctricos al mercado estadounidense; se espera que los primeros vehículos homologados lleguen a los clientes en el primer trimestre de 2028. Este lanzamiento marca la expansión de la empresa al mercado de transporte público de EE. UU., con el objetivo de establecer allí un negocio de movilidad eléctrica además de los automóviles de pasajeros.
Imagen: VinFast
Para su lanzamiento en Estados Unidos, VinFast ha firmado un acuerdo de asociación inicial con NexMove Certified, una empresa conjunta entre Transportation Management Services y Zeem Solutions, que actuará como canal de entrada de VinFast en el mercado estadounidense. Gracias a esta alianza, los socios ofrecerán autobuses eléctricos de VinFast junto con infraestructura de carga, mantenimiento y servicios operativos bajo un modelo único de “vehículo como servicio”. NexMove busca lograr un nivel de disponibilidad del 97 por ciento a través de este modelo.
Aunque la empresa aún no ha confirmado qué modelos o especificaciones se ofrecerán en EE. UU., Vinfast ha indicado que sus autobuses están diseñados para el transporte urbano e incluirán carga rápida, tecnología de baterías LFP, además de sistemas conectados para la carga, el mantenimiento y las reparaciones. Su gama internacional actual incluye los autobuses eléctricos urbanos EB 8 y EB 12, que fueron lanzados en Europa el año pasado. El EB 12, de mayor tamaño, cuenta con una batería de 422 kWh, un alcance de más de 400 km según el estándar SORT 2 y carga por corriente continua de hasta 140 kW; también puede transportar hasta 90 pasajeros. El EB 8, más pequeño, tiene una batería de 359 kWh y un alcance estimado de aproximadamente 290 km según el estándar SORT 1; es capaz de transportar hasta 60 pasajeros y puede cargarse a una velocidad de hasta 120 kW.
Antes de la entrega de los vehículos homologados en 2028, las unidades de demostración iniciales se encontrarán en los puntos de carga para vehículos eléctricos de Zeem, a fin de que las agencias de transporte y los operadores de flotas puedan evaluarlos; sin embargo, estos no estarán homologados para servicios de pasajeros. Tanto Vinfast como NexMove indican que, en última instancia, los autobuses deberán fabricarse de manera que cumplan con los requisitos de la Administración Federal de Transporte. Con este fin, VinFast busca establecer una base de producción en Estados Unidos. Hasta el momento no ha proporcionado detalles sobre un cronograma de producción ni sobre las instalaciones necesarias; no obstante, en marzo la empresa vietnamita confirmó sus planes de reanudar la construcción de su planta en Carolina del Norte más adelante este año y comenzar la producción en 2028.
Brian Finnerty, CEO de VinFast North America, dijo: “Llevar los autobuses eléctricos de VinFast a Estados Unidos representa un paso importante en nuestro compromiso a largo plazo con este mercado. A medida que crece la demanda de un transporte urbano más limpio e inteligente, estamos duplicando nuestra inversión en EE. UU. y trabajamos con socios como NexMove para ayudar a las ciudades, los operadores de transporte y las empresas a acelerar la transición hacia una movilidad sostenible.”
Paul Gioupis, fundador y CEO de Zeem Solutions y cofundador de NexMove, agregó: “A finales de julio nuestro equipo visitó las operaciones de fabricación de VinFast, y quedamos impresionados por la gran cantidad de autobuses que vimos en servicio diario, así como por el volumen y la calidad de la producción. Se trata de un producto probado con un historial real de uso. Esperamos poder trabajar con VinFast para lograr una fabricación en Estados Unidos que cumpla con los requisitos de la Administración Federal de Transporte, de modo que las agencias de transporte público puedan utilizar estos autobuses.”
