Presentado el modelo 01: el último Jaguar entra en producción en serie
Jaguar ha presentado su primer vehículo en producción desde la reactivación de la marca. El Jaguar Type 01 es un GT de cuatro puertas completamente eléctrico y se espera que cueste alrededor de 165.000 euros.
Foto: Jaguar
Jaguar ha demostrado una audacia notable en los últimos años, iniciando una nueva era con la reinventación de su marca. El coche conceptual Type 00, un GT futurista y controvertido de dos puertas, simbolizó esta transformación. Ahora, con el lanzamiento del Type 01, Jaguar muestra hasta qué punto esa visión audaz se ha trasladado a la versión de producción de cuatro puertas. Una vez más, el fabricante demuestra su atrevimiento, ya que su concepto anterior no hizo promesas excesivas sobre lo que pronto saldrá de la línea de producción en Solihull, Reino Unido.
El Jaguar Type 01 mide poco menos de 5,24 metros de longitud, con una altura de solo 1,41 metros y un ancho de 2,00 metros. La línea del techo extremadamente baja y sus proporciones alargadas resaltan visualmente la impresionante distancia entre ejes de 3,20 metros. La carrocería cuenta con superficies grandes y lisas además de bordes afilados, e incluye manijas de puerta integradas, sensores y cámaras al nivel del borde. En lugar de una ventana trasera, el interior utiliza espejos digitales.
Dentro del vehículo, Jaguar mantiene su estética minimalista, ya que no hay controles hápticos ni pantallas excesivas. Un panel de instrumentos de 24 pulgadas detrás del volante y un pequeño control táctil vertical de 7 pulgadas en la consola central —que se extiende entre los dos asientos individuales de la segunda fila— están complementados únicamente por controles planos en el volante.
Rendimiento impresionante en el sistema de propulsión y tecnología de carga
Pero hablemos de algo más que del diseño. La verdadera pregunta es: ¿qué pasa con los hechos concretos? También en este aspecto, Jaguar demuestra que el Type 01 no es simplemente un objeto decorativo de una época pasada. Siguiendo el lema “más es más”, este GT de cuatro puertas no se basa en la arquitectura de 800 V común en la mayoría de los modelos eléctricos de alta gama, sino en una arquitectura de 850 V.
Esto se complementa con una batería de tamaño impresionante de 118 kWh. En una comparación técnica directa, solo vehículos del calibre del Mercedes-Benz EQS, Range Rover EV o Lucid Gravity pueden igualarle. Esto es posible gracias a la Jaguar Electric Architecture (JEA), que hace su debut en serie con el Jaguar Type 01.
Foto: Jaguar
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Esta alta reserva de energía a bordo también es sumamente necesaria para aprovechar al máximo la potencia de los tres motores eléctricos, que generan una salida total del sistema de 758 kW y 1.365 newton-metro de par. Con un estilo de conducción moderado, se dice que es posible alcanzar una autonomía de hasta aproximadamente 720 km. Esto teóricamente implica un consumo de energía de 16 a 17 kWh por cada 100 km. Sin embargo, aún no se disponen de las cifras oficiales WLTP para este modelo. Cuando la batería se agota, el cargador rápido puede reponer energía a una velocidad de hasta 350 kW. El fabricante asegura que esto permite contar con suficiente potencia para recorrer unos 320 km en tan solo 13 minutos.
165.000 € por el primer Jaguar de la nueva era
El Jaguar Type 01 se lanzará en Alemania con un precio inicial de 165.000 euros. El fabricante ha anunciado que las reservas estarán abiertas a principios de 2027, con la entrega de los GT de lujo de cuatro puertas programada para la segunda mitad de 2027.
