Se dice que Toyota planea el regreso del Celica como vehículo híbrido de tracción total.

Foto: Toyota (imagen simbólica)

Se dice que Toyota planea el regreso del Celica como octava generación. Según información de Autocar, este cupé deportivo funcionará como modelo de entrada para la marca GR Performance. La nueva versión debería lanzarse aproximadamente dos décadas después de que se detuvieran las ventas de la última versión. Se informa que su sistema de propulsión será parcialmente eléctrico.

Según el informe, esta reactivación forma parte de la ambición del presidente Akio Toyoda de revivir los “tres hermanos”: Supra, MR2 y Celica. Mientras que el Supra ya ha regresado gracias a una colaboración con BMW, se ha confirmado la existencia de un nuevo MR2. El Celica es considerado el siguiente en esta lista.

Toyota aún no ha establecido un calendario. Sin embargo, recientemente se avistó un prototipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) en 2027 con una nueva carrocería de dos puertas. Según Autocar, el modelo para carreteras probablemente se basará en la nueva Corolla. Internamente, este modelo se denomina Celica Sport.

Toyota está lista para volver a lanzar la Celica en su octava generación como modelo de entrada para la marca independiente GR https://t.co/FXLAvnvnb9 pic.twitter.com/Rf0Eef7kn4

— Autocar (@autocar) 28 de agosto de 2026

Se espera que se utilice un motor de gasolina de 2,0 litros, similar al del GR Yaris M Concept. Este motor deberá montarse en un sistema híbrido delante de los ejes, al igual que ocurría con los motores de las siete generaciones anteriores de motorización convencional de la Celica.

Mikio Hayashi, gerente de marketing de la división GR, había declarado anteriormente a Autocar que un motor de tres cilindros “no puede cumplir con las normas de emisiones, por lo que debemos considerar la posibilidad de utilizar un motor de 2,0 litros”. Según el gerente, aún no se ha tomado una decisión respecto a un sistema de propulsión híbrido o plug-in híbrido.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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