Toyota vuelve a retrasar el lanzamiento de su SUV eléctrico de 3 filas: aquí está la nueva fecha estimada para su lanzamiento
Toyota está posponiendo aún más el lanzamiento de su primer SUV eléctrico de tres filas, el Highlander BEV. Aquí se indica cuándo se espera que esté disponible para la venta.
El Highlander EV de tres filas de Toyota queda en segundo plano
Con los modelos actualizados 2027 bZ, C-HR y bZ Woodland, Toyota ahora ofrece tres SUV eléctricos en Estados Unidos.
Inicialmente, se planeaba lanzar el Highlander BEV de 2027 para finales de año, lo que añadiría un cuarto modelo a su línea, pero los compradores tendrán que esperar un poco más.
Tal como informó Nikkei el miércoles, Toyota está posponiendo el lanzamiento del Highlander completamente eléctrico hasta “2027 o más tarde”, lo que representa un retraso adicional respecto a hace solo unos meses.
También se espera que la producción se retrase varios meses en la planta de fabricación de Toyota en Georgetown, Kentucky, cuyo inicio estaba previsto inicialmente para la segunda mitad de 2026.
Aunque ya sabíamos que el SUV eléctrico de tres filas sufriría retrasos, el último informe indica que podría llegar aún más tarde de lo esperado. Un portavoz de la empresa dijo a Cars.com en julio que el retraso se debía a “ajustes adicionales” y que duraría al menos ocho semanas, es decir, a principios de 2027.
El último informe de Nikkei sugiere que el retraso podría ser aún mayor, con el lanzamiento pospuesto ahora hasta “2027 o más tarde”.
Mientras tanto, Toyota continuará fabricando el actual Highlander 2026, disponible en versiones a gasolina e híbrida.
Toyota aún no ha confirmado los detalles, incluida una nueva fecha de lanzamiento o inicio de producción para el Highlander eléctrico. La demora solo afecta a la variante eléctrica; se espera que los modelos a gasolina e híbrido sigan estando disponibles en las concesionarias hasta bien entrado 2027.
También se ha retrasado el Subaru Getaway, construido sobre la misma plataforma eléctrica TNGA-K. El SUV eléctrico de tres filas de Subaru se producirá junto con el Highlander EV en la planta de Toyota en Kentucky.
Cuando esté a la venta el Toyota Highlander EV 2027, estará disponible en dos versiones: Limited o XLE, con opciones de transmisión delantera y total.
Versiones del Toyota Highlander EV 2027
Paquete de baterías
Rango de conducción
XLE FWD
77 kWh
287 millas
XLE AWD
77 kWh
270 millas
XLE AWD
95.8 kWh
320 millas
Limited AWD
95.8 kWh
320 millas
Toyota ofrecerá dos paquetes de baterías: 77 kWh o 95.8 kWh. El primero proporciona un alcance de hasta 287 millas, mientras que el segundo alcanza hasta 320 millas en la configuración FWD.
En el interior, este SUV eléctrico de tres filas cuenta con el nuevo sistema audio multimedia de Toyota, que incluye conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. La configuración también incluye un nuevo panel de instrumentos de 12.3″ y una pantalla táctil central de 14″ para entretenimiento.
Opinión de Electrek
Dada la trayectoria anterior de Toyota, no es sorprendente que el Highlander eléctrico quede en un segundo plano. Sin embargo, lo que sí sorprende es cuán bien se venden este año el primer SUV eléctrico de Toyota, el bZ (anteriormente conocido como bZ4X).
Tras presentar la versión actualizada del bZ a finales de 2025, el SUV eléctrico de Toyota se ha convertido repentinamente en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Estados Unidos. En la primera mitad de 2026, el bZ fue el cuarto vehículo eléctrico más popular en EE. UU., tras un aumento del 90% en sus ventas respecto al año anterior.
Con algunas de las mismas mejoras introducidas en el bZ, es probable que el Highlander eléctrico de Toyota encuentre su mercado en Estados Unidos. Al retrasar su lanzamiento, Toyota solo está abriendo la puerta a que marcas competidoras como Hyundai y Kia se aprovechen de la situación.