Este nuevo dispositivo antirrobo puede mantener tu bicicleta eléctrica protegida durante hasta un año entero.

El robo de bicicletas eléctricas es uno de esos problemas en los que un buen candado solo representa la mitad de la solución. Dado que ningún candado físico puede ofrecer una garantía del 100% de seguridad, si un ladrón logra llevarse la bicicleta, saber a dónde fue puede volverse de repente mucho más importante.

La empresa especializada en bicicletas eléctricas conectadas Comodule ha presentado su última solución, llamada Astra; uno de sus trucos más interesantes es la capacidad de seguir rastreando una bicicleta eléctrica durante hasta 12 meses, incluso cuando está almacenada.

Existen muchos rastreadores para bicicletas eléctricas en el mercado, y aunque las versiones más simples como los AirTags pueden tener una larga vida útil de la batería, los rastreadores GPS fiables que permiten determinar con precisión la ubicación de una bicicleta rara vez duran más de un mes o dos sin necesidad de recargarla. Eso podría ser suficiente para un uso diario, pero las bicicletas que se dejan almacenadas o aquellas que siguen siendo trasladadas después de un robo son ejemplos claros en los que es crucial contar con períodos de rastreo más largos sin tener que recargarlas constantemente.

Astra parece ser precisamente la solución a este problema.

Astra es el hardware IoT de próxima generación de Comodule, diseñado para integrarse directamente en las bicicletas eléctricas, lo que permite a los fabricantes añadir una serie de funciones conectadas que van desde el rastreo en tiempo real de la ubicación hasta el cierre inteligente e incluso la inmovilización electrónica.

La empresa está ofreciendo actualmente demostraciones a los fabricantes que desarrollan bicicletas eléctricas para el modelo del año 2028.

Tal vez la mayor mejora para los usuarios preocupados por el robo, además de la impresionante vida útil de la batería de 12 meses, sea la tecnología mejorada de localización de Astra. Además del posicionamiento por satélite convencional, el sistema incluye Wi-Fi Locate, que según Comodule mejora la precisión del posicionamiento en ciudades densas, interiores y otros lugares donde la recepción de GNSS puede ser deficiente.

Eso podría ser especialmente útil en un escenario real de robo. Los rastreadores GPS son muy efectivos cuando la bicicleta robada se encuentra afuera, pero las cosas se complican cuando desaparece dentro de un edificio de apartamentos, almacén o garaje. En esos casos, conocer las coordenadas aproximadas X/Y no es suficiente, y datos de localización más precisos se convierten en la clave para encontrar realmente la bicicleta.

Astra también cuenta con conectividad celular Cat-1bis, diseñada para ofrecer conexiones más fiables en interiores, en entornos urbanos densos y en ubicaciones remotas.

Luego está esa cifra de 12 meses, que constituye una característica destacada. Comodule afirma que la gestión inteligente de la energía permite que las bicicletas equipadas con Astra sigan siendo rastreables durante largos períodos de almacenamiento, de hasta un año. Eso no significa necesariamente que se pueda montar la bicicleta durante todo un año sin cargarla; Astra normalmente obtiene energía del sistema eléctrico de la bicicleta eléctrica, pero sí implica que el hardware de seguridad sigue siendo útil incluso cuando la bicicleta en sí ha estado sin uso durante un período prolongado.

Y el rastreo es solo una parte del paquete de seguridad.

Dependiendo de cómo integre el fabricante Astra, los usuarios pueden acceder a la ubicación y estado en tiempo real de la bicicleta a través de una aplicación, utilizar funciones inteligentes de bloqueo, recibir notificaciones de alarma, compartir la ubicación o el acceso digital de la bicicleta e incluso inmovilizarla electrónicamente. Comodule también admite pasaportes digitales para bicicletas, servicios de recuperación e integraciones que pueden ofrecer beneficios de seguro.

El módulo en sí es más pequeño y consume menos energía que el hardware anterior de Comodule, mientras que la conectividad CAN le permite comunicarse con el sistema de propulsión de una bicicleta eléctrica y otros componentes inteligentes. Los fabricantes pueden utilizar la aplicación y plataforma de backend de Comodule o integrar Astra en su propio software mediante las herramientas API y SDK de la empresa.

Tampoco es esta la primera experiencia de Comodule en este campo. La empresa con sede en Estonia afirma que su tecnología ya ha conectado a más de 850,000 bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y otros vehículos eléctricos ligeros durante los últimos 11 años. Aunque el nombre no goza de tanta reconocimiento entre los usuarios comunes, Comodule es el motor silencioso de IoT que impulsa la conectividad en las principales marcas del sector de bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y motocicletas eléctricas.

Por supuesto, nada de esto hace que las cerraduras físicas pierdan su utilidad. Pero siempre he sido partidario de la idea de que la mejor seguridad para las bicicletas eléctricas se logra mediante múltiples capas: hacer que la bicicleta sea difícil de robar desde el principio con unas cuantas cerraduras de buena calidad, permitir que el propietario se dé cuenta de inmediato si alguien intenta manipularla, y asegurarse de que la bicicleta sea fácil de localizar; e, idealmente, inútil para el ladrón, incluso si logra llevársela.

Astra parece estar diseñado para abordar esas capas posteriores mejor que nunca.