Tesla publica datos de seguridad de FSD para Europa
Foto: Tesla
Tesla publicó en la red social X una actualización sobre Full Self-Driving (Supervised), abreviado como FSD (Supervised), en Europa. Este avanzado sistema de asistencia al conductor cuenta actualmente con autorización en los Países Bajos, Dinamarca, Bélgica, Estonia y Lituania. Según se indica, más de 70.000 conductores de Tesla lo utilizan ya en esos países, recorriendo así más de un millón de kilómetros al día.
Según se indica al utilizar FSD (Supervised), la probabilidad de un accidente es 4,1 veces menor en comparación con la conducción manual, según mediciones realizadas en 100 millones de kilómetros recorridos en carreteras públicas de la UE. Antes de una posible votación sobre una autorización a nivel europeo en octubre, Tesla ha puesto a disposición del público un elemento clave de las pruebas necesarias para obtener dicha autorización en los Países Bajos. El panel de control correspondiente ya había sido puesto a disposición de todos los estados miembros de la UE a principios de abril de 2026.
Para más de tres mil millones de kilómetros recorridos en 2025, Tesla indica que, en comparación con la conducción manual, los accidentes graves han disminuido en un 45 % en las autopistas, un 69 % en las carreteras federales, un 50 % en el tráfico urbano y un 40 % en las carreteras secundarias. Las frenadas de emergencia automáticas se han reducido hasta en un 84 %, y las frenadas bruscas hasta en un 81 %. Al cambiar de carril, se han evitado el 99 % de las colisiones leves en las autopistas y el 93 % fuera de ellas. La base de estos datos son 377 millones de maniobras de los vehículos en operación de flota.
Los incidentes causados por la fatiga del conductor en las autopistas se han reducido en un 67 por ciento con FSD (Supervisado) en comparación con la conducción manual. El sistema conduce el 98 por ciento del tiempo a la misma velocidad que el tráfico circundante o más lento, mientras que los vehículos de prueba de ingenieros de Tesla han recorrido 1,6 millones de kilómetros sin ser responsables de ningún accidente con daños graves o leves. Además, en varios países se han realizado más de 230.000 pruebas de escenarios bajo diferentes condiciones, con una tasa de éxito del 98 por ciento. Incluso bajo lluvia, niebla, y tanto de día como de noche, la tasa sigue siendo superior al 98 por ciento.
“FSD (Supervisado) ya salva vidas donde está autorizado”, afirma Tesla. Al mismo tiempo, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos explica que esta ventaja en términos de seguridad sigue viéndose obstaculizada en gran parte de Europa debido a barreras burocráticas. Las funciones disponibles actualmente siguen requiriendo una supervisión constante por parte del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo. Su activación y uso están limitados a áreas con autorización regulatoria, y pueden aplicarse restricciones técnicas.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y en el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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