Tesla, Uber y Waymo tienen permiso para operar miles de robotaxis en Nevada
La autoridad de transporte de Nevada ha otorgado a Tesla, Uber y Waymo la autorización para operar a gran escala hasta 8,000 robotaxis en el condado de Clark, que incluye a Las Vegas. De estos, solo Tesla ha recibido permiso para utilizar hasta 5,000 vehículos.
A principios de esta semana, Tesla recibió la aprobación regulatoria para desplegar diez robotaxis a lo largo de Las Vegas Strip. Resulta que se trataba únicamente de un permiso provisional, ya que Nevada ha aprobado finalmente la solicitud presentada por Tesla en junio para 5,000 unidades, con solo unos pocos días de retraso.
Según TechCrunch, el jueves la Autoridad de Transporte de Nevada otorgó por unanimidad tres permisos para servicios comerciales de robotaxis a Tesla, Uber y Waymo. Estos permisos abarcan el condado de Clark, cuyo brillante centro es Las Vegas. En conjunto, permitirán el despliegue de hasta 8,000 robotaxis en todo el condado dentro de los próximos doce meses.
Mientras que el permiso de Tesla permite hasta 5,000 unidades, TechCrunch indica que Uber y Waymo recibieron aprobación para hasta 1,000 unidades cada una. El artículo no explica por qué la cifra total se menciona como hasta 8,000 vehículos en lugar de 7,000. Lo que sí está claro es que la empresa Zoox ya posee un permiso en Nevada para operar una red de 100 vehículos autónomos. Estos operadores pronto enfrentarán una competencia significativa.
No obstante, los expertos del sector dudan de que Tesla, Uber y Waymo utilicen plenamente sus permisos. Las cifras citadas probablemente representan límites máximos. Eric Early, ingeniero jefe del proyecto Cybercab de Tesla, declaró a TechCrunch: “No creo que podamos desplegar 5,000 vehículos para esta misma fecha del año que viene, y eso no se debe a la tecnología. … Creo que estaríamos extremadamente contentos y satisfechos si pudiéramos llegar a 2,500 el próximo año, quizás incluso un poco más. No creo que estemos en condiciones de desplegar 5,000 vehículos para esa fecha del año que viene, y no es [por] la tecnología. … Creo que estaríamos muy felices y satisfechos si pudiéramos alcanzar los 2,500, quizás un poco más en el próximo año.”