Los Tesla Semi llegarán a Einride para finales de 2027. 500 camiones en 16 meses suena ambicioso.

Einride, una empresa de transporte sueca, declara que recibirá los 500 Tesla Semi pedidos para finales de 2027. Su director, Roozbeh Charli, también dijo que 75 camiones eléctricos se unirán a la flota aún antes de que termine este año.

Se trata de un cambio significativo respecto a la primera promesa, ya que anteriormente se hablaba de entregas distribuidas en dos años. Ahora el plazo es claramente más ajustado.

500 unidades para finales de 2027

El pedido de Einride es actualmente el contrato más grande conocido para Tesla Semi. Sin embargo, lo más interesante que la cantidad es el ritmo al que se refiere el CEO de la empresa. Si el plan se mantiene, Tesla debería entregar las 500 camiones completas en aproximadamente 16 meses, desde finales de 2026 hasta finales de 2027.

Charli afirmó que la relación con Tesla dura ya desde hace tiempo, y la decisión de realizar un gran pedido se tomó cuando el cronograma de entregas del Tesla Semi comenzó a concretarse. Tal como lo expresó en una conversación citada por Teslarati, la empresa decidió asumir un compromiso mayor para incorporar estos vehículos en su plataforma.

Sobre el papel, esto parece muy prometedor. El problema es que el Tesla Semi lleva años alternando entre pruebas, implementaciones parciales y nuevos plazos.

Roozbeh Charli, CEO de Einride, sobre la alianza con Tesla Semi:

“Si partimos del anuncio de Amazon que hicimos a principios de este año, eso se debió a haber pasado por un período de prueba junto con ellos y demostrar nuestra tecnología. Luego dimos el siguiente paso en… pic.twitter.com/oazkXjwoig

— TESLARATI (@Teslarati) 28 de agosto de 2026

De fondo están Amazon y la plataforma Saga AI

Einride combina su colaboración con Tesla con una asociación anterior con Amazon. Se trata de la plataforma Saga AI, que la empresa ofrece a los clientes logísticos para planificar operaciones, presupuestos y hacer pronósticos.

Según Charlie, los entregables de Semi deben garantizar a la empresa un buen suministro de vehículos que podrán implementarse precisamente en esta plataforma. En otras palabras, las camionetas forman parte de un conjunto más amplio, y no solo son una adquisición para la flota en sí.

Eso es importante, ya que Einride no vende únicamente “chapa sobre ruedas”, sino todo un modelo operativo relacionado con el transporte eléctrico.

Tesla produce los Semi en una fábrica dedicada en Sparks, Nevada. La empresa lleva varios años probando la camioneta con socios como Frito-Lay y PepsiCo, principalmente en rutas regionales. El lanzamiento oficial del modelo está programado para el 24 de septiembre, es decir, cinco meses después de comenzar a aumentar la producción.

También aparecen opiniones positivas de los conductores. Según informes desde Estados Unidos, elogian el rendimiento del Semi, así como sus sistemas de seguridad y funciones que mejoran la eficiencia operativa. Sin embargo, todavía hay una gran diferencia entre la satisfacción de los conductores y la entrega de 500 unidades a ese ritmo.

Si Tesla logra cumplir con este cronograma, el Semi finalmente empezará a parecer un producto en serie y no un largo programa piloto. ¿Qué opinan? ¿500 unidades para finales de 2027 es un plan real o una declaración demasiado optimista por parte de Einride?

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