Tesla presenta solicitud para centro de servicio Semi en Las Vegas a medida que comienza la construcción
Según un nuevo permiso de construcción presentado en el Condado de Clark, Nevada, Tesla está preparando un centro de servicio dedicado para los Tesla Semi en Las Vegas.
Se trata de una de las primeras señales concretas de la red de servicio que necesita Tesla para dar soporte a su camión eléctrico de Clase 8, el cual solo comenzó su producción en masa hace dos semanas.
Qué muestra el permiso
El registro del Condado de Clark (BD26-39451) describe el proyecto en términos sencillos: “Centro de Servicio Tesla Semi. Mejoras en el local nuevo.”
La ubicación del sitio es 3780 N Las Vegas Blvd, dentro del complejo industrial LV Logistics One en el lado noreste del valle, entre la I-15 y la Base Aérea de Nellis. El propietario del terreno es L V Logistics One Property Owner LP, una entidad con sede en Dallas; por lo tanto, Tesla es un arrendatario aquí y no está construyendo desde cero.
La solicitud indica a Tesla como arrendatario y clasifica el uso como un “garaje de reparaciones”, siendo el tipo de trabajo marcado como remodelación según el código de construcción de 2024. Su estado es “A la espera de planos”, lo que significa que la solicitud fue aceptada pero Tesla aún no ha presentado sus dibujos de construcción. Por lo tanto, no se inaugurará el próximo mes.
El edificio vecino en la misma urbanización, ubicado en 3790 N Las Vegas Blvd, da una buena idea de lo que Tesla se traslada a ocupar. Se trata de un edificio logístico de 152,256 pies cuadrados completado en 2024, con una altura libre de 32 pies, 20 puertas a la altura de un muelle y una zona para camiones de 122 pies, según su anuncio de alquiler. Ese es el tipo de espacio que se necesita para permitir la entrada y salida de tractores de Clase 8 durante todo el día.
¿Por qué Las Vegas?
Las Vegas se encuentra en el corredor I-15, una de las rutas de carga más concurridas del Oeste, que conecta los puertos y almacenes del Sur de California en el Inland Empire con Las Vegas y, a continuación, con Salt Lake City. La distancia desde el Inland Empire hasta Las Vegas es de aproximadamente 230 a 270 millas, lo cual está dentro del rango de 325 millas para el Standard Range Semi.
También cubre una brecha. Cuando Tesla añadió 64 estaciones Megacharger previstas a su mapa en febrero, Nevada solo recibió dos, y la única estación en funcionamiento en el estado se encuentra en Giga Nevada en Sparks, a unas 440 millas al norte.
Tesla inició la producción en masa del Semi en su nueva fábrica de Sparks a finales del mes pasado, anunciando una capacidad de 50,000 camiones al año. Entre los clientes presentes en el evento estaban PepsiCo, DHL, US Foods y ABF; además, Einride ordenó 500 camiones en agosto.
Pero los camiones necesitan ser reparados en algún lugar. Tesla ha presentado planes para unos 20 centros de servicio dedicados a los Semi en todo Estados Unidos, y este es el primero que hemos encontrado en un documento de permiso público.