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Tesla presenta el Cybercab, un vehículo autónomo para viajes

Tesla presenta el Cybercab, un vehículo autónomo para viajes

Tesla ha desplegado su primera flota de Cybercabs: el tan esperado robotaxi de la empresa, que funciona completamente sin volante ni pedales. En Austin, Texas, ahora Tesla tiene permiso para utilizar estos vehículos eléctricos de dos plazas en su servicio de transporte sin conductor.

El evento de ayer en Austin fue inusual para Tesla: no hubo transmisión en vivo, no se invitó a representantes de prensa y, según se informa, el CEO Elon Musk tampoco estuvo presente. En su lugar, solo asistieron clientes habituales y algunos influyentes del mundo tecnológico, cuyos relatos constituyen ahora la base para informar sobre el evento.

El foco del evento en el sur de Estados Unidos fue el Cybercab, que Tesla presentó en Hollywood en octubre de 2024. El Cybercab es un vehículo eléctrico de dos plazas cuyas puertas tipo ala de gaviota permiten acceder a un interior relativamente compacto, con una pared divisoria sólida detrás de los dos asientos. La producción previa a la serie comenzó en febrero de 2026, seguida por la producción en serie en abril en Giga Texas, también ubicado en Austin.

Reserva a través de la app Robotaxi

Con el evento de lanzamiento, Tesla ha puesto el Cybercab a disposición del público; estos primeros modelos producidos en serie estarán listos para operar regularmente en las calles de Austin. En esta ciudad texana, ya se pueden reservar viajes en Cybercab a través de la app dedicada Robotaxi de Tesla. Tesla ya ofrece servicios de robotaxis autónomos en Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando y Tampa, pero hasta ahora solo se utilizaron unidades modificadas del Tesla Model Y, no el Cybercab en sí.

No obstante, ni el Model Y ni el Cybercab operan actualmente de forma completamente autónoma. Por ejemplo, los Model Y en Austin se condujeron inicialmente con un conductor de seguridad a bordo hasta que Tesla trasladó los controles de emergencia a vehículos acompañantes, creando la impresión de un viaje totalmente autónomo para los pasajeros. Además, al igual que sus competidores Waymo y Zoox, Tesla debe mantener un centro de comando para sus robotaxis, desde donde el personal puede intervenir a distancia si el software tiene dificultades con ciertas situaciones de conducción o comete errores.

Este video muestra las impresiones del evento de lanzamiento del Cybercab y un primer viaje de prueba con el robotaxi de dos plazas:

Actualmente, la flota de Cybercab en Austin sigue siendo relativamente pequeña. Tesla cuenta actualmente con autorización para operar 45 unidades de estos taxis robóticos dedicados en Texas. Sin embargo, si los servicios se desarrollan sin incidentes, es probable que la autoridad de transporte de Texas apruebe vehículos adicionales tarde o temprano.

Dichos servicios están diseñados para ofrecer a los pasajeros una comodidad significativa, permitiéndoles disfrutar de un tiempo de calidad en el Cybercab. Con aplicaciones para entretenimiento, música y juegos en una pantalla táctil de 22 pulgadas, el Cybercab proporciona un espacio para ser productivo o relajarse, según indica la empresa; además, planea equipar los vehículos con hardware V5 Starlink para una “conectividad sin interrupciones”. Como lo expresó el CEO Elon Musk en X: “El Cybercab es básicamente un salón súper cómodo sobre ruedas, con una gran televisión y un sonido épico”.