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Al parecer, Suzuki quiere llevar un “Kei-Car” eléctrico a Europa a partir de 2027

Al parecer, Suzuki quiere llevar un “Kei-Car” eléctrico a Europa a partir de 2027
Suzuki_Deutschland_Vision-Sky

Foto: Suzuki

Como base técnica se considera el Vision e-Sky (imagen del artículo), que Suzuki presentó en la Japan Mobility Show 2025 como un concepto de coche Kei eléctrico. El fabricante indica que el vehículo mide 3395 milímetros de longitud, 1475 milímetros de ancho y 1625 milímetros de altura, además de tener un alcance de más de 270 kilómetros. En Japón se busca su comercialización dentro del año fiscal actual. Hasta el momento no se han publicado el tamaño de la batería, la potencia de carga, la potencia del motor ni los datos técnicos de una posible versión europea.

El informe de Nikkei prevé que la producción comenzará en la planta de Suzuki en Kosai, en la prefectura japonesa de Shizuoka, durante el ejercicio fiscal de 2026. Para Europa sería necesario adaptarse a las normas locales de homologación y seguridad, ya que la categoría japonesa de Kei-Car se basa en requisitos nacionales para vehículos especialmente pequeños. Hasta el momento no se conocen los cambios concretos que Suzuki implementaría al respecto. Tampoco se han revelado aún el nombre del modelo, los datos de homologación europea ni la fecha de lanzamiento en Alemania.

Para Suzuki, un automóvil eléctrico adicional en Europa también tendría relevancia regulatoria. La UE sigue endureciendo los objetivos de emisiones de CO₂ para los nuevos automóviles de pasajeros. Para 2030 se prevé una reducción del 55 por ciento con respecto al nivel de referencia de 2021. Los vehículos eléctricos a batería se consideran con cero gramos de CO₂ en los gases de escape. Una nueva categoría planeada para modelos especialmente compactos y asequibles tiene como objetivo fomentar aún más la difusión de la movilidad eléctrica. El nuevo pequeño vehículo eléctrico de Suzuki podría encajar en este segmento.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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