Suzuki compite con BYD ofreciendo un mini EV por 13,500 dólares alimentado con baterías de BYD
Se espera que el e SKY, el primer coche eléctrico kei de Suzuki, sea más económico que el Racco de BYD y se convierta en el mini EV más barato de Japón, con un precio inicial de alrededor de 13,500 dólares.
Suzuki lanza su primer mini EV con baterías de BYD
Suzuki entra en el competitivo segmento de coches eléctricos compactos de Japón con el e SKY, cuyo lanzamiento está previsto para el 16 de noviembre.
Según Nikkei, el e SKY tendrá un precio inicial de unos 2.12 millones de yenes, es decir, aproximadamente 13,500 dólares, lo que lo convierte en el EV de menor precio de su categoría.
Actualmente, BYD ostenta ese título con el Racco EV, cuyo precio parte de 2.145 millones de yenes (13,600 dólares). Suzuki afirma que el e SKY ofrece un rango de conducción WLTC de hasta 310 km (192 millas) y un consumo energético en modo CA de 97 Wh/km, considerado “líder en su clase”.
Suzuki desarrolló una plataforma dedicada para vehículos eléctricos de tipo kei y un sistema de propulsión eléctrica específico para el e SKY, con el objetivo de optimizar su eficiencia.
Curiosamente, el mini EV de Suzuki utiliza baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) suministradas por la unidad de baterías de BYD para reducir costos.
Aún no se han anunciado subsidios gubernamentales, pero si cumple con los requisitos para recibir el mismo subsidio de 568,000 yenes que su vehículo eléctrico kei comercial, el e-Every, el e SKY tendría un precio similar al del Spacia.
El Spacia es el coche de tipo kei a combustión más popular de Suzuki. Su precio comienza en 1,53 millones de yenes, lo que equivale a algo menos de 10,000 dólares en Japón.
El modelo Racco 200 más económico de BYD utiliza una batería LFP de 22,4 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía según el WLTC de 210 km (130 millas).
Las versiones de mayor precio, incluidos los modelos Racco 300 Plus y Premium, utilizan una batería más grande de 35.84 kWh que permite un alcance de hasta 320 km (199 millas). BYD afirmó que se trata del primer vehículo eléctrico de tipo kei en ofrecer un alcance superior a 300 km.
Modelo BYD Racco
Precio de inicio
Alcance de conducción
(WLTC)
BYD Racco 200
¥2,145,000 ($13,600)
210 km (130 millas)
BYD Racco 300Plus
¥2,398,000 ($15,200)
320 km (199 millas)
El BYD Racco y el Suzuki e SKY serán más económicos y ofrecerán un alcance de conducción mayor que el Nissan Sakura, cuyo precio de inicio es de ¥2,448,600 ($15,000).
BYD tiene como objetivo vender 10,000 unidades del modelo Racco para finales de 2026. En sus primeras dos semanas en el mercado, este mini EV de BYD recibió 1,000 pedidos. El lunes, BYD Japón también celebró haber alcanzado 10,000 registros acumulados a nivel nacional.
