Sorpresa: el Peugeot RCZ vuelve con un motor eléctrico y una batería revolucionaria.

Peugeot ha imaginado una nueva versión de su pequeño cupé RCZ. Este modelo combina elementos de la primera generación con los nuevos códigos estéticos de la marca. Al ser eléctrico, cuenta con una batería robusta y una arquitectura de 1000V. Pero se trata de un concepto…

2CV, R8 Gordini, Espace… Los modelos revival son cada vez más numerosos en el Salón del Automóvil. Pero este es un regreso que nadie esperaba. De hecho, Peugeot acaba de presentar el concepto RCZ Vision, sucesor del cupé RCZ vendido entre 2009 y 2015.

El pasado se encuentra con el futuro

Con el RCZ Vision, Peugeot presenta su nuevo diseño llamado «Feline Future», un estilo inspirado en el león. El coche se describe como «un animal musculoso pero tranquilo», que irradia «una potencia visible sin agresividad» y está «ligeramente inclinado hacia adelante, listo para saltar». Esto se refleja, por ejemplo, en sus hombros marcados, pero con formas suaves y redondeadas.

Se mantiene la nueva firma luminosa que reinventa las tres garras, ahora delgadas y horizontales alrededor del logotipo. Los faros afilados se encuentran por encima. Esta firma luminosa también está presente de la misma manera en la parte trasera.

En el RCZ original se pueden apreciar las vigas del techo, ahora más delgadas y de tipo flotante, lo que realza aún más el aspecto de burbuja de vidrio sobre la carrocería. También se mantiene el doble relieve en el techo. El vehículo cuenta con llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la trasera.

Pantallas transparentes

El interior imagina cómo «podría ser la cabina de un futuro modelo insignia de Peugeot». Es cierto que estamos lejos de un vehículo de serie con estas pantallas transparentes MicroLED, ya que el objetivo es contar con una tecnología discreta, incluso invisible. La propia consola evita los volúmenes superfluos para optimizar el espacio a bordo. Entre los asientos delanteros hay un conjunto de mandos físicos fabricados en aluminio, sobre una plataforma de vidrio mate.

Por otro lado, un elemento no es futurista: se trata del original volante rectangular Hypersquare, que será introducido en serie en 2027 con el nuevo modelo 208. Los cuatro anillos son mandos a los que se puede acceder con la punta de los dedos, sin mover las manos. Este volante está asociado a una dirección sin conexión mecánica (es decir, un mando 100 % electrónico). El sistema cuenta con una variación en la reducción de la dirección según la velocidad, lo que también permite realizar todas las maniobras sin mover las manos.

Este RCZ Vision puede albergar a cuatro personas. La forma del techo permite que los ocupantes traseros tengan un poco más de espacio para la cabeza. El habitáculo está revestido con Alcantara y un cuero inédito obtenido a partir de reciclaje, utilizando restos de materiales.

Carga ultrarrápida

Peugeot colaboró con Factorial Energy para lograr una batería de solo 110 mm de espesor, manteniendo así un diseño bajo. Otra sorpresa es la presencia de una arquitectura de 1000 V, que permite tiempos de carga muy rápidos. Peugeot promete alcanzar del 10 al 80 % de carga en 10 minutos. Sin embargo, todavía estamos lejos de su producción en serie y Peugeot no proporciona más información sobre la capacidad o la potencia de carga.

No solo la dirección es electrónica, sino que también lo son los frenos. Con la tecnología «Brake-by-Wire», la conexión hidráulica entre el pedal y los frenos se reemplaza por un control electrónico «que ofrece una dosificación del frenado aún más precisa y una integración transparente del frenado regenerativo, en beneficio de la eficiencia energética y de la comodidad al conducir».

Por lo tanto, aunque muchos elementos de este concepto no quedarán sin consecuencias, se espera que el modelo en sí mismo tenga éxito.