Estudio: La industria automotriz sigue teniendo la mayor necesidad de reestructuración y transformación


Foto: VW (imagen simbólica)
La economía alemana se encuentra en una fase de debilidad estructural persistente, y la presión sobre las empresas sigue aumentando. Esto lo demuestra el nuevo estudio de reestructuración realizado por los consultores de Roland Berger, para el cual se encuestó a 130 expertos del área de habla alemana.
Casi dos tercios de los expertos en reestructuración encuestados esperan que el rendimiento económico se mantenga sin cambios en los próximos doce meses, mientras que otro 29 por ciento prevé una disminución del producto interno bruto. El 6 por ciento espera crecimiento.
Las presiones son diversas: el 65 por ciento de los encuestados menciona la burocracia y la regulación como un riesgo especial para la economía alemana. Los precios de la energía y la seguridad en el suministro siguen con un 53 por ciento, lo que representa un aumento de 22 puntos porcentuales respecto al año anterior. El 51 por ciento considera que las tensiones geopolíticas y el cambio tecnológico son peligros fundamentales. Al mismo tiempo, más de la mitad de los expertos considera que las empresas alemanas están mal preparadas para otra recesión, mientras que solo el 8 por ciento las considera bien preparadas.
Aumenta la presión por la reestructuración, la industria automotriz sigue estando especialmente sometida a exigencias
La situación tensa se refleja directamente en los procesos de reestructuración: el 83 por ciento de los profesionales informa de un aumento en los casos. El 21 por ciento observa un incremento significativo, más del doble que el año anterior. Al mismo tiempo, el 61 por ciento afirma que los procesos de reestructuración duran más tiempo, el 56 por ciento detecta estructuras de financiación más complejas y el 42 por ciento, estructuras de partes interesadas más complejas. Por ello, las soluciones consensuadas se vuelven más difíciles, más lentas y requieren mayor liquidez.
“En una fase de estancamiento persistente ya no basta con simplemente aguantar”, dice Alexander Müller, socio senior en Roland Berger. “Las empresas deben dar el paso hacia una adaptación decidida y utilizar la gestión urgente de crisis como punto de partida para la renovación estructural necesaria”.
Según los expertos, la industria automotriz sigue presentando, con un 87 por ciento, la mayor necesidad de reestructuración y transformación, seguida por la industria de maquinaria e instalaciones con un 54 por ciento. La presión para actuar aumenta especialmente en los sectores farmacéutico, de salud y hospitalario, hasta el 26 por ciento, así como en la industria química, al 31 por ciento. También ganan importancia las reestructuraciones transaccionales: el 72 por ciento espera un aumento moderado o significativo en las ventas y otras soluciones estructurales.
Las planificaciones empresariales y de liquidez sólidas siguen siendo el factor de éxito más importante, con un 61 por ciento. Ganan en importancia claramente un programa de acciones ambicioso y realista, así como una comunicación dirigida a las partes interesadas: ambos aumentan en 11 puntos porcentuales respecto al año anterior, alcanzando el 38 por ciento y el 32 por ciento respectivamente. Según los consultores, la mera diagnóstico de crisis ya no es suficiente; lo decisivo son la rapidez, la comunicación y la implementación consecuente.
La IA acelera los procesos, pero el ser humano mantiene la responsabilidad
La inteligencia artificial (IA) abre nuevas posibilidades para hacer que los procesos de reestructuración sean más eficientes. El 89 por ciento considera que el mayor potencial de apoyo se encuentra en el análisis de datos, mientras que el 60 por ciento lo ve en la investigación. El 74 por ciento espera que la IA permita un diagnóstico y una implementación más rápidos, y el 65 por ciento espera costos de proceso más bajos. En cambio, solo el 4 por ciento espera una tasa de éxito mayor en la implementación, ya que el juicio, la confianza, la negociación y el liderazgo siguen siendo tareas humanas.
No obstante, el uso real sigue siendo limitado: ningún entrevistado considera que la IA esté ya ampliamente integrada en los procesos de reestructuración. El 45 por ciento habla de proyectos piloto aislados, el 26 por ciento de las primeras discusiones al respecto y otros 26 por ciento de aplicaciones establecidas en áreas específicas. Para su implementación, los expertos establecen límites claros: el 56 por ciento exige una calidad demostrablemente alta, el 50 por ciento la máxima seguridad y confidencialidad de los datos, y el 49 por ciento una transparencia total.
“La IA cambia el trabajo de quienes se encargan de la reestructuración, no su responsabilidad”, afirma Adrian Pielken, socio senior en Roland Berger. “Puede analizar datos más rápidamente y automatizar rutinas. Las empresas y los consultores deben aprovechar ese espacio crucial para la comunicación, la gestión de interesados y la ejecución.”
Para el 89 por ciento, el ser humano seguirá ocupando claramente un papel de liderazgo en el futuro. El 71 por ciento favorece una división del trabajo en la que la IA proporcione datos y automatice tareas rutinarias, mientras el ser humano toma las decisiones. Por eso, el estudio se considera una llamada de atención: quien controle la IA ahora e integre su uso de manera transparente y sistemática ganará tiempo, experiencia y margen de maniobra en un entorno donde esperar ya no es una opción, según los consultores.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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