El Smart #2 ya está disponible para reservas previas por menos de 20.000 €.
A principios de esta semana, el nuevo Smart #2 ocupó el centro de atención en París; ahora, el fabricante ha abierto las reservas previas. Este compacto vehículo eléctrico de dos plazas puede reservarse de inmediato en cuatro versiones, con un precio base que oscila entre 19.990 € y 25.690 €.
El Smart #2 ya está disponible para reservas previas en varios países europeos, a partir del 13 de octubre. Se incluyen mercados clave como Alemania, Francia e Italia. “Los clientes en Europa que realicen su pedido con antelación tendrán la oportunidad de asegurarse su Smart #2 antes de que esté disponible en todo el mercado en 2027”, anunció el fabricante. El lanzamiento real a través de comercio electrónico está previsto para la primera mitad de 2027.
El nuevo Smart #2 está disponible en cuatro versiones: Pure, Pure+, Premium y Couture Edition; el precio de entrada es de 19.990 € para la versión Pure, tal como se comunicó anteriormente durante el estreno mundial en París. Sin embargo, con la apertura de las reservas anticipadas, Smart también ha especificado ahora los precios de las demás versiones. La #2 Pure+ tiene un precio inicial de 20.990 €, la #2 Premium de 24.490 € y la #2 Couture Edition de 25.690 €. Esta última, según Smart, está limitada a 999 unidades en Europa. Todos los precios son aplicables al mercado alemán y pueden variar en otros mercados objetivo.
En cuanto a la estructura básica, las cuatro versiones no difieren: el nuevo Smart #2 mide aproximadamente 2,79 metros de longitud y conserva las características clave del anterior Fortwo, como sus dos asientos, dos puertas y ruedas ubicadas muy hacia el exterior. La velocidad máxima es de 140 km/h. La potencia la proporciona un motor eléctrico de 60 kW en el eje trasero, combinado con una batería LFP de 35,7 kWh cuyas celdas provienen de CATL. Según el estándar WLTP, el alcance de todas las variantes es de 290 km.
No obstante, existen diferencias en cuanto al alcance del equipamiento y a la potencia de carga. La versión base Pure solo admite carga por corriente alterna de 7,4 kW, mientras que las demás versiones pueden recibir los habituales 11 kW a través de un cargador de corriente alterna. Por lo tanto, según la ficha técnica, el Pure necesita cinco horas en lugar de tres para cargarse del 10 al 80 por ciento. Sin embargo, no hay diferencias en la potencia de carga por corriente continua. Todos los modelos #2 soportan una carga máxima de 65 kW por corriente continua y, gracias a su batería relativamente pequeña, logran cargar del 10 al 80 por ciento en menos de 20 minutos.
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Smart destaca las características del equipo de la versión de entrada, que incluyen un sistema de acceso sin llaves, una función de carga V2L y varios sistemas de asistencia al conductor. El Smart #2 Pure+, ligeramente más caro, ofrece además carga por corriente alterna de 11 kW, asiento del conductor calefactable y otros sistemas de asistencia. El #2 Premium, con un precio significativamente más alto, ya incluye características como techo de cristal fijo, asientos de cuero sintético y un sistema de sonido Sennheiser con siete altavoces. También están disponibles aquí combinaciones de colores adicionales. Mientras tanto, la edición limitada #2 Couture Edition está reservada para un acabado en pintura Atelier White Matt con techo de color Platinum Gold, además de otras características exclusivas como rines de aleación de 16 pulgadas.
La producción del #2 se llevará a cabo inicialmente en China, desde donde será exportado a Europa, entre otras regiones. La base técnica del nuevo vehículo eléctrico de dos plazas es la recién desarrollada Electric Compact Architecture (ECA). Gracias a esta, el #2 cuenta con un peso en vacío de 1.140 kg y una capacidad de carga de 205 kg. Smart indica que el volumen del maletero detrás de los dos asientos es de 305 litros. Sus dimensiones son de 2,75 x 1,76 x 1,56 metros, con una distancia entre ejes de 1,88 metros. Smart ofrece una garantía de tres años sobre el propio vehículo, además de una garantía especial de ocho años o 200.000 km para la batería. Incluso después de ese tiempo, se espera que la batería mantenga el 70 por ciento de su estado de salud (SoH).
Remo Guthauser, director de ventas para Europa en Smart Europe, comentó: Desde que anunciamos el smart #2, hemos observado una expectativa extraordinaria por parte de nuestra comunidad. Incluso antes de que existiera una fecha oficial para realizar pedidos anticipados, los entusiastas de smart ya se ponían en contacto con nuestros socios minoristas para preguntar cuándo podrían hacer su pedido del nuevo modelo de dos plazas. Ahora podemos atender a los numerosos aficionados a los vehículos de dos plazas en Europa que han estado esperando tanto tiempo para reservar uno de los primeros smart #2.