Shell Recharge moderniza 150 puntos de carga rápida en Alemania
Hasta finales de agosto, Shell Recharge ha modernizado 150 puntos de carga rápida en más de 40 ubicaciones en Alemania. Para el final del año, se espera que al menos otros 50 puntos de carga reciban nueva hardware.
Según la empresa, hasta finales de agosto ya han sido equipados con nueva hardware 150 puntos de carga rápida en más de 40 ubicaciones. Para finales de 2026, se prevé que al menos otros 50 puntos de carga reciban actualizaciones. En total, el programa de modernización abarcaría al menos 200 puntos de carga este año.
Shell justifica el reemplazo de los sistemas de carga antiguos principalmente por una mayor estabilidad técnica. La nueva hardware debe mejorar la disponibilidad y garantizar procesos de carga más fiables. Además, en ubicaciones seleccionadas se incrementará la potencia de carga. Sin embargo, el comunicado no especifica qué hardware se instalará, qué sistemas serán reemplazados ni cuánto aumentará la potencia de carga. Tampoco proporciona datos concretos sobre la mejora prometida en la disponibilidad. Por lo tanto, la empresa no publica ni las tasas de fallo anteriores ni una comparación de la disponibilidad antes y después del cambio de hardware. Así, no es posible determinar si y en qué medida la modernización ya está logrando procesos de carga más fiables, basándose únicamente en la información proporcionada por el fabricante.
“La próxima fase de la movilidad eléctrica no estará determinada únicamente por la cantidad de puntos de carga, sino por su fiabilidad en la vida cotidiana”, afirma Florian Glattes, director de Shell Mobility en Alemania, Austria y Suiza. Por eso, la empresa quiere invertir no solo en la expansión, sino también de forma intensiva en la modernización de su red de carga existente.
Shell estima que su red de carga rápida en Alemania cuenta actualmente con cerca de 2.400 puntos de carga. En junio, la empresa había indicado que tenía alrededor de 2.200 puntos de carga rápida. No obstante, no se puede deducir fácilmente un aumento neto de unos 200 puntos de carga, ya que Shell no ha publicado un desglose detallado de la evolución de su red en ese período. Lo que sí está claro es que Shell sigue ampliando paralelamente su red HPC. Solo en Hesse, la empresa había señalado en junio que contaba con 35 ubicaciones que suman 148 puntos de carga. Anteriormente, Shell había anunciado, entre otras cosas, 16 nuevas ubicaciones HPC en Baden-Württemberg y 19 más en Berlín. En algunas de las ubicaciones recién ampliadas es posible alcanzar una potencia de carga de hasta 400 kW.
El programa actual complementa la expansión adicional de la red con la renovación de la infraestructura existente. Los 150 puntos de carga ya modernizados representan, según los cálculos, alrededor del seis por ciento de la flota de carga rápida en Alemania mencionada actualmente por Shell. Se pretende que, para fin de año, al menos 200 puntos de carga reciban nueva hardware, con un mínimo adicional de 50 unidades. De este modo, además de la expansión pura, cada vez se presta más atención a la calidad de la red de carga existente.