Shell pone en servicio 60 cargadores ultrarrápidos con una potencia de 400 kW. Ya está BIAŁYSTOK, ya está POZNAŃ, están MARKI

Shell se enorgullece de tener 40 puntos de carga en Polonia, distribuidos en 17 ubicaciones. Gracias a la colaboración con el Fondo Nacional para la Protección del Medio Ambiente y la Economía Hídrica, lanzará otros 60 cargadores con una potencia de 400 kW. Los tres primeros ya están en funcionamiento; fueron puestos en servicio en Białystok y Poznań, y hoy también en la estación de Shell en Marki, cerca de Varsovia, justo al lado del centro comercial M1. Cargar en ellos será caro, como es habitual en Shell: la aplicación Elocity indica una tarifa de 3,3 zł/kWh.

Shell expande su red de estaciones de carga en Polonia

El desarrollo de la red de estaciones de carga para automóviles eléctricos Shell en Polonia avanza de forma sinuosa. Se suponía que llegaría una tarjeta RFID para particulares (B2C), pero nunca llegó a nuestras manos, aunque sí se ofreció un producto similar en el segmento empresarial (B2B). En nuestro país también se descontinuó la aplicación Shell Recharge; al parecer al operador no le gustaba que la gente la utilizara, por lo que exigió realizar los cobros en su propio territorio. Pero la empresa declara firmemente su voluntad de seguir expandiéndose, y nuevas estaciones de carga están siendo instaladas; en total, Shell tendrá unas cuantas decenas de ellas.

La primera serie de unas pocas decenas de cargadores se creó en los últimos años; nunca hubo multitudes alrededor de ellos, ya que Shell no pensó en promociones, sino que ofreció firmemente un precio de más de 3 zlotys por 1 kWh. Los siguientes se pondrán en marcha gracias a un sólido financiamiento por parte de NFOŚiGW; la empresa incluso habla de una “colaboración estratégica” con el Fondo. Los precios siguen siendo altos, en Elocity ascienden a 3,3 zlotys/kWh. Curiosamente, pagaremos exactamente lo mismo tanto en un cargador de 400 kW en Marki como en un dispositivo de 120 kW en Trzcianka, a unos cuantos kilómetros de distancia.

Magdalena Pawlikowska, directora de operaciones y desarrollo de la movilidad eléctrica en Europa Central y Oriental en Shell. Y también la nueva estación Shell Recharge en Marki

Shell presume que aún en este año 2026 pondrá en marcha 25 cargadores en 25 ubicaciones. Cada uno de ellos deberá contar con dos conectores, lo que sumará un total de 50 puntos de carga con una potencia máxima [dividida entre los vehículos] de 400 kW. Además de Białegostok, Poznań y Marek, donde los dispositivos ya están en funcionamiento, se prevé su instalación en lugares como Leszno, Gliwice, Białe Błota y Tarnów. La puesta en servicio de toda la infraestructura concluirá en 2028. Según nuestro lector, el señor Tomasz, lo mejor es utilizar las estaciones de Shell a través de empresas intermediarias; la aplicación Ewe Go permitió hace unos meses reducir la tarifa a 0,62 euros/kWh, es decir, 2,68 zlotys/kWh.

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