Septiembre: 1,3 millones de vehículos eléctricos vendidos en China
En China, septiembre estableció un nuevo récord mensual en las ventas de vehículos eléctricos de batería: nunca antes se habían vendido tantos en el país, tanto a nivel nacional como en el extranjero. Se vendieron 1,82 millones de vehículos enchufables (incluidos híbridos y modelos con extensor de autonomía), lo que representa más del 60 por ciento de todos los vehículos nuevos el mes pasado.
Imagen: Geely
En septiembre, tres de cada cinco vehículos vendidos en China eran vehículos de energía nueva (NEV), ya que la penetración del mercado de estos vehículos aumentó moderadamente al 61,6 por ciento. Aunque la proporción de NEV en las ventas totales en China ya no crece de forma brusca, sino gradualmente, la composición dentro del segmento de NEV ha cambiado significativamente a favor de los vehículos eléctricos de batería. Las ventas de estos últimos ascendieron a 1,28 millones de unidades, un nuevo récord. Esto representa un aumento del 21 por ciento interanual y un incremento del 10 por ciento en comparación con agosto.
Según las cifras de venta al por mayor proporcionadas por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), el mes anterior estuvo marcado por récords: los 1,82 millones de vehículos enchufables se acercan al récord establecido en noviembre de 2025, cuando se registró un número similar de coches eléctricos e híbridos enchufables. Dada la tendencia al alza en los últimos meses de los últimos dos años, no es improbable que China pueda superar aún la marca de los dos millones de vehículos NEV a nivel mensual antes de que termine este año.
Además de los coches eléctricos puros, que impulsan el crecimiento, las exportaciones de vehículos enchufables también alcanzaron un nuevo máximo: se vendieron 571,000 unidades en el extranjero en septiembre. Las exportaciones representan ahora casi un tercio (31,3 por ciento) de todas las ventas de vehículos NEV. Mientras tanto, los vehículos parcialmente electrificados y las ventas nacionales muestran cifras estancadas o en declive.
Vamos a desglosarlo paso a paso. Las ventas de vehículos eléctricos y de bajas emisiones en China en septiembre aumentaron un 13,6 por ciento interanual y un 11 por ciento en comparación con agosto, alcanzando las mencionadas 1,82 millones de unidades. Esta cifra incluye tanto automóviles de pasajeros como vehículos comerciales. El principal motor del crecimiento siguen siendo los vehículos eléctricos de batería, con 1,28 millones de unidades vendidas (+21 por ciento interanual, +10 por ciento en comparación con agosto), mientras que las ventas de vehículos híbridos eléctricos conectables (PHEV) se estancaron en 546,000 unidades (±0 por ciento interanual, +13,3 por ciento en comparación con agosto).
Si se analizan los primeros nueve meses del año, las ventas de vehículos eléctricos y de batería aumentaron un 11,1 por ciento, alcanzando aproximadamente 12,5 millones de unidades. La participación promedio de estos vehículos en las ventas totales después de tres trimestres del año actual es del 53,6 por ciento, principalmente debido a un comienzo débil de año. Sin embargo, desde julio la penetración de estos vehículos ha superado consistentemente el 60 por ciento a nivel mensual.
El factor determinante de este crecimiento aún enorme es la exportación de vehículos enchufables, cuya cantidad aumentó a 571,000 unidades en septiembre: un incremento del 160 por ciento interanual y del 8.6 por ciento en comparación con agosto. La cifra de septiembre marca un nuevo récord. Otro punto interesante: por cuarto mes consecutivo, los vehículos enchufables representaron más de la mitad de todas las exportaciones. En septiembre, esa proporción fue del 54 por ciento. Según las estadísticas de la CAAM, las exportaciones acumuladas de vehículos eléctricos y de batería en los primeros nueve meses del año alcanzaron exactamente cuatro millones de unidades, lo que representa un aumento del 130 por ciento respecto al mismo período del año pasado.
Al desglosar las exportaciones por tipo de sistema de propulsión, en septiembre se exportaron 352,000 vehículos eléctricos de batería (+130 por ciento interanual) y 219,000 vehículos híbridos eléctricos (+220 por ciento interanual). Por lo tanto, el crecimiento de los vehículos eléctricos de uso parcial es aún más dinámico. En este contexto, Europa ha negociado recientemente restricciones a la importación de híbridos y vehículos híbridos eléctricos con China.
Por el contrario, el mercado interno chino siguió reduciéndose, un fenómeno que se observa desde hace meses. Las ventas de vehículos no contaminantes a nivel nacional en septiembre disminuyeron un 9,4 por ciento interanual, alcanzando las 1,25 millones de unidades, aunque aumentaron un 12 por ciento en comparación con agosto. Según datos de la CAAM, en los primeros nueve meses del año las ventas nacionales sumaron 8,47 millones de unidades, lo que representa una disminución del 10,6 por ciento respecto al mismo período del año anterior.