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La empresa de aspiradoras robóticas cancela su hipercoche eléctrico propulsado por cohetes.

La empresa de aspiradoras robóticas cancela su hipercoche eléctrico propulsado por cohetes.

Dreame ya no planea construir el hypercoche eléctrico que presentó en abril, del cual afirmó que contaría con propulsores de cohete sólido para alcanzar los 0-60 mph en 0,9 segundos. También está abandonando el resto de sus ambiciones relacionadas con automóviles.

Mientras continúa la tendencia de prácticamente todas las empresas del planeta que dicen estar considerando fabricar coches eléctricos, Dreame, una empresa china conocida por sus aspiradoras robóticas y otros electrodomésticos, anunció el año pasado que quería crear hypercoches eléctricos de lujo.

Dreame presentó su primer hypercoche en la CES de este año e incluso dijo que planea fabricar un SUV para competir con el Rolls Royce Cullinan.

Pero luego sus anuncios se volvieron aún más extravagantes. En abril, organizó un evento en San Francisco para presentar el futuro de su marca y sus productos, y uno de los anuncios incluía una versión de su hypercar propulsada por cohetes.

La idea era utilizar propulsores de cohete sólidos, supuestamente de un solo uso, para lograr un rendimiento que de otro modo sería imposible. Muchos automóviles actualmente tienen un límite de tracción, lo que significa que sus neumáticos literalmente no podrían hacerlos acelerar más rápido, incluso si se añade más potencia.

Pero métodos alternativos de propulsión, como los cohetes, podrían superar ese límite de tracción. Esa es la idea detrás del Tesla Roadster de próxima generación, o al menos así era, hasta que el CEO de Tesla, Elon Musk, insistió estúpidamente en que el automóvil podría “volar”.

Así que la idea de Dreame era teóricamente sólida, aunque completamente impráctica. Los propulsores de cohetes sólidos tendrían que recargarse cada vez que se usaran, por lo que en realidad no eran muy útiles.

El vehículo subyacente seguiría siendo interesante, como un hipercoche eléctrico “tradicional” de 1.876 caballos de fuerza. Pero incluso eso ya no existe, ya que Dreame se retira del negocio automotriz.

Dreame cancela todos sus programas de automóviles

CarNewsChina informa que Dreame está abandonando todos sus programas de automóviles, apenas un año después de haberlos iniciado. Se dice que la empresa contaba con casi 1.000 empleados en ese departamento en su punto más alto, pero los últimos meses han visto despidos continuos.

Un informe de China Economy afirma que fuentes internas indicaron que el proyecto del automóvil era más bien un esfuerzo de marketing y recaudación de fondos que un verdadero esfuerzo de fabricación. (Hmm, nunca había visto algo así antes…)

Según ese informe, parece que la empresa nunca lo consideró realmente como un esfuerzo serio, ya que estructuró el departamento de una manera que no utilizaba eficazmente los fondos en I+D, y quizás también incurrió en problemas con las autoridades reguladoras.

Los automóviles eléctricos son mucho más fáciles de fabricar y diseñar que los vehículos con motor de combustión, debido al menor número de piezas necesarias. Por eso las empresas han mostrado interés en entrar en esta industria, especialmente desde que recientemente se abrió a las startups; algunas de estas empresas, como Tesla y Rivian, han tenido éxito en abrirse paso en un mercado muy difícil lleno de firmas globales con mucha experiencia.

Así que, si las startups pueden tener éxito, ¿por qué no tomar una empresa que ya cuente con recursos, alcance global y conocimientos en electrónica, para ver si pueden orientarse hacia los automóviles eléctricos? Eso fue lo que pensó Dreame, siguiendo el ejemplo de Xiaomi, la compañía de teléfonos móviles que ya ha fabricado algunos vehículos eléctricos muy competentes.

Pero otros no han tenido tanta suerte. Esta cancelación se produce después de otras cancelaciones destacadas de proyectos de automóviles eléctricos por parte de empresas que no suelen estar asociadas a este sector. El famoso “Project Titan” de Apple supuestamente duró diez años y no produjo ningún vehículo real (siempre dudé que llegara a algo concreto). Además, la empresa conjunta entre Sony y Honda también fue cancelada este año.

Y luego, por supuesto, está Dyson, otra compañía de aspiradoras que invirtió mucho dinero en desarrollar un automóvil eléctrico que no llegó a ninguna parte.

Parece que el proyecto de Dreame pertenece a esta última categoría. Dada la naturaleza irrealista de sus afirmaciones y el escaso nivel de detalle que recibimos de ellos durante sus presentaciones anteriores, no podemos decir que estemos demasiado sorprendidos. Pero bueno, al menos lo cancelaron en cuestión de meses, en lugar de fingir que un producto es real durante más de una década.