Rivian lanza RivianOS 2, un software unificado para los modelos R1 y R2
Rivian está lanzando RivianOS 2, la mayor actualización de su software para vehículos desde el lanzamiento inicial del R1. Por primera vez, todos los vehículos que vende la empresa funcionan con una misma plataforma de software.
La actualización, versión 2026.31, comenzó a llegar hoy a los vehículos R1 y R2 que cumplen los requisitos. Trae una interfaz rediseñada, gráficos basados en Unreal Engine 5, alertas en tiempo real de policía y cámaras de velocidad, además de una capa de inteligencia artificial más avanzada que Rivian denomina Unified Intelligence.
Una sola plataforma de software para toda la gama
Hasta ahora, los R1 de primera generación, los R1 de segunda generación y el nuevo R2 utilizaban software que había evolucionado de forma independiente. RivianOS 2 los reúne nuevamente bajo una misma base común.
El hardware sigue imponiendo limitaciones. En el R2 y en el Gen 2 R1, Rivian utiliza Unreal Engine 5 para obtener visualizaciones 3D en tiempo real del vehículo y de su entorno. Los Gen 1 R1 siguen usando Unreal Engine 4 para mantener una respuesta rápida de la pantalla en hardware informático más antiguo. Por lo tanto, “un mismo conjunto de herramientas” no significa una experiencia idéntica en toda la flota, pero se ha acercado mucho a ello.
Esa diferencia cobra aún más importancia a medida que Rivian crece. El R2 es el modelo de mayor volumen de la empresa, y es el vehículo que más necesita un software que esté una generación por delante de sus competidores a combustión en su rango de precio.
¿Qué hay de nuevo en RivianOS 2?
El cambio más visible es la interfaz. Los controles rápidos y el reproductor de medios ahora pueden ubicarse en cualquiera de los lados de la pantalla; una nueva barra de estado vertical permite acceder fácilmente a las funciones principales del vehículo, y el menú de configuraciones ha sido rediseñado desde cero como “Settings 2”, con controles adaptados al contexto y búsqueda universal.
La navegación incluye alertas de ruta en tiempo real, que integran información sobre presencia policial y cámaras de velocidad en el mapa a través de Google Maps. Rivian afirma que los datos provienen de autoridades locales, fuentes externas y contribuciones de la comunidad. Si suena como Waze, probablemente sea esa la idea.
Dos funciones están disponibles únicamente con la suscripción Connect+ de Rivian, cuyo costo es de 14,99 dólares al mes o 149,99 dólares al año: una aplicación dedicada al clima que muestra las condiciones en tiempo real, la calidad del aire y un pronóstico de 10 días, y Mobile Live Trips, que permite iniciar, ver y actualizar un viaje en curso desde la aplicación para teléfonos de Rivian.
Luego está la capa de inteligencia artificial. RivianOS 2 se basa en Rivian Unified Intelligence, la misma tecnología que sustenta al asistente “Hey Rivian”, capaz de controlar directamente el vehículo. El R2 y el Gen 2 R1 utilizan procesamiento híbrido en el dispositivo para lograr una respuesta rápida, mientras que tanto el Gen 1 como el Gen 2 R1 cuentan con asistencia de voz a través de la nube.
Rivian también está brindando a los propietarios más control sobre sus datos. En todas las generaciones, se pueden activar o desactivar las palabras clave para activar el vehículo, limitar el compartir de ubicación y ajustar qué datos del perfil del conductor mantiene el coche.
La opinión de Electrek
Necesito pasar más tiempo en los vehículos Rivian. El software parece haber mejorado enormemente, y se ve impresionante en esas imágenes.
No es difícil entender por qué Volkswagen se asoció con ellos para el software. Sin embargo, ese acuerdo podría enfrentar dificultades ahora que la marca alemana está reduciendo sus propias operaciones tras tiempos financieros difíciles.
Nuestro colega Chance de 9to5mac recibirá pronto un R2. Es posible que realice una serie sobre su experiencia en Electrek, así que estén atentos a eso.