El Renault Megane 2026 gana autonomía y ya tiene precios
El Renault Megane E-Tech 2026 llega con una nueva batería y mayor autonomía, y los precios para Portugal ya son conocidos.
Recientemente renovado, el Renault Megane E-Tech acaba de llegar a Portugal con una nueva batería que le confiere más autonomía y una gama (muy) simplificada.
Ahora solo hay una batería, un tipo de motorización y dos niveles de equipamiento. La batería es la nueva, con química LFP y 67 kWh; el motor eléctrico delantero tiene una potencia de 160 kW (218 CV), y la autonomía alcanza hasta los 500 km según el ciclo WLTP.
También se ha mejorado la carga rápida, ya que la marca anuncia que ahora se pueden pasar del 15 % al 80 % en aproximadamente 24 minutos. De serie, el Megane E-Tech cuenta con un cargador de corriente alterna (CA) de 11 kW, y como opción está disponible un cargador bidireccional de 22 kW.
Más tecnología a bordo
Aparte del diseño exterior actualizado y de la mayor altura —conozcan el motivo de este aumento—, el Megane E-Tech 2026 cuenta con un equipamiento tecnológico mejorado.
Dentro del habitáculo, el sistema openR Link integrado con Google sigue siendo una de las principales ventajas tecnológicas del Megane, pero también hay un nuevo cargador inalámbrico Qi2 con sistema de ventilación y, durante tres años, se incluyen 2 GB de datos móviles al mes.
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¿Cuánto cuesta?
Producido en Francia, en la fábrica de Douai, el renovado Megane E-Tech está disponible en dos versiones.
La versión techno representa la entrada de la gama. Por 38 550 euros, incluye pantalla de 12″ con openR Link y Google integrado, planificador de viajes eléctricos, cámara de marcha atrás, volante con calefacción, bomba de calor, precondicionamiento de la batería, función one pedal y llantas de 19″.
Mientras que la versión Esprit Alpine tiene un precio inicial de 41 050 euros y añade llantas de 20″, asientos delanteros eléctricos, función de masaje en el asiento del conductor, sistema de sonido Harman Kardon y un conjunto más completo de sistemas de asistencia al conductor, incluyendo cámara 3D con visión 360° y estacionamiento autónomo.