Renault 5 E-Tech: 1.710 euros más barato, desde 26.290 euros
Renault reduce los precios del Renault 5 E-Tech en todas las versiones en 1.710 euros, por lo que el precio de entrada ahora es de 26.290 euros. Al mismo tiempo, hay más equipamiento de serie, y a partir del cuarto trimestre también estarán disponibles nuevos colores, llantas y decoraciones.
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Renault 5 E-Tech: precios bajan 1.710 euros, más equipamiento de serie
Renault reduce los precios del Renault 5 E-Tech eléctrico para el nuevo año modelo. Todas las versiones son un 1.710 euros más económicas, al mismo tiempo que el fabricante amplía la equipamiento de varias versiones. Por lo tanto, el modelo de entrada costará a partir de ahora 26.290 euros. Según el fabricante, este coche compacto registró 4.500 matriculaciones en la primera mitad de 2026, convirtiéndose así en el coche eléctrico de batería más matriculado en Alemania.
Propulsión, batería y autonomía
La nueva lista de precios comienza con la versión Evolution 120 Urban Range. Combina un motor eléctrico de 90 kW (122 CV) y una batería con una capacidad de 40 kWh. Esta configuración constituye la base de la serie y está diseñada para uso urbano y en áreas cercanas a las ciudades.
Nuevas características desde la línea Techno
Aparte del precio más bajo, Renault amplía la equipación de serie. A partir de la línea de equipamiento Techno, se incluye una base de carga inductiva renovada para smartphones. Está ventilada y funciona con tecnología de anillo magnético, lo que permite cargar el dispositivo rápidamente, según el fabricante, sin que se sobrecaliente. La ventilación resuelve así un problema conocido de las bases de carga inductivas, en las que la potencia suele reducirse a medida que aumenta la temperatura.
También forma parte de la equipación de serie a partir de Techno el sistema de modos de conducción MULTI-SENSE, al que se ha añadido un modo inteligente adicional. Este cambia automáticamente entre los modos existentes Eco, Comfort y Sport en función del estilo de conducción, de modo que el conductor no necesita cambiarlos manualmente.
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Sistemas de asistencia en Iconic Five y Roland Garros
En las dos versiones más avanzadas, Iconic Five y Roland Garros, varios sistemas de seguridad que anteriormente requerían pago adicional pasan a formar parte de la equipación estándar. Entre ellos se encuentra el alerta de ángulo muerto, que advierte al cambiar de carril sobre vehículos en zonas no visibles. El asistente para salir del coche indica, al abrir las puertas, la presencia de bicicletas y otros vehículos que se acercan por detrás. El alerta de tráfico transversal en la parte trasera detecta, al retroceder, a conductores que se acercan por la izquierda o la derecha.
Además, está el Active Driver Assist con asistente de frenado de emergencia. El sistema combina un control adaptativo de la velocidad con el mantenimiento en el carril, lo que le permite gestionar tanto la dirección longitudinal como transversal. Si el conductor deja de reaccionar y el vehículo no detecta manos en el volante, el asistente de frenado de emergencia frena hasta detenerse por completo.
Nuevos colores, llantas y decoraciones a partir del cuarto trimestre
A partir del cuarto trimestre, Renault ampliará las posibilidades de personalización del modelo. La gama de colores se verá incrementada con los tonos DeZir-Rojo y Dolomita-Gris. En cuanto a las llantas, se añadirán rines de aluminio de 18 pulgadas en la versión Techno con un acabado dorado.
Además, el fabricante ofrece cuatro nuevas decoraciones para techo y puertas. Están disponibles en los estilos Hyper5 y Vibrant5, así como en los colores negro, rojo y dorado. Mientras que el ajuste de precios y la mayor equipamiento entran en vigor con el nuevo año del modelo, las opciones adicionales de personalización llegarán más tarde, hacia fin de año.
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