¿Qué bicicletas se pueden electrificar con el kit Asus Oxiis E250G1?

Aunque es conocida principalmente como fabricante de ordenadores, Asus ofrece un kit para electrificar de forma sencilla y rápida una gran cantidad de bicicletas clásicas. Sin embargo, no todos los modelos son compatibles.

Una solución todo en uno

Los kits para electrificar una bicicleta no son algo nuevo, ya que existen desde hace más de diez años. En muchos casos, es necesario realizar algunas modificaciones, más o menos importantes, que pueden llevar tiempo. Esto ocurre cuando se trata de instalar un motor en el pedalier o en una rueda, en sustitución de los componentes originales.

Otra forma de hacerlo es utilizar una sola carcasa que incluya la batería y un motor que transmite el movimiento a través de una rueda dentada que impulsa una de las ruedas por fricción, ya sea en el lateral como en las antiguas dinamos para la iluminación, o bien en la banda de rodadura. Esta última solución es la que ha elegido Asus, al igual que muchos otros fabricantes chinos cuyos modelos se encuentran en Amazon o AliExpress.

El kit Oxiis E250G1 de Asus incluye la carcasa (L x an x Al = 40 x 8,4 x 12,8 cm) con batería extraíble, tres bridas, una para cada rango de tamaño específico, destinadas a fijarse en el eje del sillín; un sensor inalámbrico de movimiento que se coloca en la manivela izquierda del pedaleador; un cable USB-C para cargarlo desde una computadora portátil, por ejemplo, que no necesariamente tiene que ser de la marca Asus; y una llave Allen para montar y desmontar rápidamente el kit que se coloca sobre la rueda trasera.

Además de la guía impresa, la instalación está detallada en un video alojado en YouTube.

Hasta 50 km de autonomía

Graacias a su peso de solo 3,7 kg, el kit Oxiis E250G1 pasa desapercibido. En modo Eco, la batería de 36 V con una capacidad energética de 158,4 Wh y recargable en dos horas permite esperar una autonomía razonable de 50 km. Sin embargo, en modo Deportivo, esa autonomía se reduce a unos diez kilómetros.

Cabe señalar, no obstante, que estos valores se refieren a las regiones del mundo donde la velocidad máxima de asistencia es de 32 km/h. En Francia y en otros lugares, dicha velocidad estaría limitada a 25 km/h, de acuerdo con la directiva europea.

Para pasar de uno de los tres modos a otro, hay dos opciones: actuar directamente sobre la caja estanca (IPX4) o realizar la operación con la aplicación para smartphone compatible con Android e IOS, que también permite encender o apagar el sistema e indica diferentes informaciones como la velocidad instantánea, la duración del recorrido en curso y el nivel de energía en porcentaje en la batería.

Incompatibilidades

Aunque el kit de Asus es compatible con una gran cantidad de bicicletas urbanas, de carretera y modelos plegables, existen algunas incompatibilidades. Por ejemplo, no es posible instalarlo en una tija de sillín de fibra de carbono, con neumáticos todo terreno de gran perfil, ni en una bicicleta completamente suspendida. Además, un portabultos o un guardabarros en la parte trasera impedirá colocar la caja Oxiis E250G1.

El precio de este kit de electrificación aún no ha sido comunicado oficialmente.