Precios del Audi A2 desde 38.350 euros

Precios del Audi A2 desde 38.350 euros: la marca alemana revela más detalles sobre su eléctrico “pequeño” que llegará a partir de enero.

Precios del Audi A2: más de 40 mil euros para el modelo con autonomía de 499 km

La primera versión que llegará será la con batería de 61 kWh brutos, con un alcance que se acerca a los 500 km (499 según homologación). El precio aún no ha sido comunicado. Pero seguramente estará por encima de los 40 mil euros, ya que la versión de entrada, con batería de 52 kWh, tiene un precio anunciado de 38.350 euros. También habrá una versión más potente con un alcance de hasta 646 km, gracias a su batería de 84 kWh. Dispondrá de dos sistemas de propulsión, uno de los cuales alcanza una potencia de 326 Cv. Tampoco se conocen aún los precios de esta versión. En cuanto a la potencia de carga, en modo continuo va desde los 105 kW de la primera versión que llegará hasta los 183 kW de la versión más cara. En modo CA, el límite máximo es de 11 kW. Los consumos son bajos, también gracias al excelente coeficiente de resistencia aerodinámica (CX 0,24).

Tracción trasera, alcance de hasta 646 km

Todas las versiones del Audi A2 tienen tracción trasera, con un motor síncrono de imanes permanentes (PSM) en la parte trasera. Audi asegura que “a la alta eficiencia del tren motriz contribuyen los componentes electrónicos de potencia basados en semiconductores de carburo de silicio, en lugar de los componentes más comunes de silicio, lo que garantiza menores pérdidas con cargas parciales (hasta un -33%). No menos importante es el sistema de transmisión: el lubricante de baja viscosidad, desarrollado especialmente, reduce las pérdidas por fricción. Especialmente en temperaturas bajas, ayuda a aumentar la autonomía total. A favor de esta última también contribuyen los cuatro niveles de frenado regenerativo y la modalidad one pedal feeling”.

Curva de carga elevada incluso por encima del 80%

Con 4,32 metros de longitud, el A2 cuenta con una aceleración notable. La torsión varía desde 350 Nm en la versión de 125 kW hasta 545 Nm en la versión de 240 kW. Gracias a su curva de tensión plana, Audi garantiza una alta tasa de carga para el A2 incluso al disminuir el estado de carga (SoC), acortando así los tiempos para quienes desean cargar completamente la batería. Las configuraciones deportivas y regulables están disponibles en la versión de 170 kW, mientras que la versión top de gama de 240 kW incluye de serie amortiguadores con ajuste variable. El ajuste deportivo también está disponible en la versión de 140 kW. Finalmente, el A2 240 kW cuenta de serie con un volante progresivo con asistencia electrónica y multiplicación variable.

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