Más de 12 000 propietarios noruegos de Volvo obtienen la función V2L como complemento
Ahora llegan nuevas versiones del Volvo EX30 con función V2L, lo que significa que el vehículo puede utilizarse como fuente de energía. También habrá a muchos quienes ya hayan adquirido el coche con antelación.
04.09.2026 11:20 | Actualizado a las 09:07
A partir de esta semana, Volvo comenzará a distribuir su última actualización de software inalámbrico a los clientes nuevos y existentes del EX30.
Y son bastante numerosos en Noruega. El EX30 es el modelo eléctrico más económico de la marca, y según Volvo Cars, en este país hay registrados más de 12 000 ejemplares si se incluye la versión Cross Country del modelo.
La actualización inalámbrica llegará a los clientes del EX30 de todo el mundo, pero primero se distribuirá en Noruega y Suecia.
Actualización gratuita, pero el adaptador cuesta dinero
Después de la actualización, el coche puede funcionar como una fuente de energía portátil, o power bank, ya sea que necesites más electricidad para el motor, en la cabaña o durante una excursión de campamento.
Para los propietarios actuales del EX30, la actualización significa que el coche adquiere un nuevo ámbito de uso mucho tiempo después de salir de la fábrica.
La actualización en sí es gratuita, pero el adaptador V2L debe comprarse por separado. Volvo informa en eléctricar.no que el adaptador original cuesta 2.975 coronas.
También existen adaptadores no originales que se comercializan como compatibles con el EX30. El más económico que encontramos mediante una búsqueda fue de 1.690 coronas.
Si estás considerando un adaptador no original para el EX30 o para otro coche con V2L, puede ser útil leer primero este artículo:
También tendrá Plug & Charge a partir del modelo 2026
La actualización también brinda al EX30 una interfaz de usuario mejorada, con una nueva línea de contexto y un menú de configuraciones rediseñado. El objetivo es facilitar la búsqueda y uso de las funciones que más se necesitan.
Volvo indica además que la actualización incluye soporte para Plug & Charge, lo cual en muchos casos puede hacer que la carga rápida sea más sencilla. Esta parte de la actualización solo es aplicable a vehículos del modelo 2026 en adelante.
Con Plug & Charge, basta conectar el vehículo a un cargador compatible para que la carga comience automáticamente, sin necesidad de aplicaciones, placas de carga u otros dispositivos.
– Gracias a las actualizaciones inalámbricas, podemos seguir mejorando nuestros automóviles con funciones útiles mucho tiempo después de que los clientes los hayan adquirido. Esto incluye también funcionalidades que quizás ni siquiera esperaban que tuviera el vehículo en el momento de su compra, afirma Alwin Bakkenes, jefe del desarrollo de software en Volvo Cars, en el comunicado de prensa de Volvo.
Se detiene cuando la batería baja al 20 por ciento
Usar el automóvil como fuente de energía móvil es sencillo. El adaptador se conecta al puerto de carga del coche. Luego, el equipo deseado se conecta al adaptador y puede obtener energía del vehículo. La solución funciona entonces más o menos como un conector normal.
En el Volvo EX30, el sistema puede suministrar hasta 3 kW de potencia a 16 amperios, lo cual es suficiente para la mayoría de los aparatos eléctricos cotidianos y otros equipos.
Volvo indica que el coche suministra electricidad mientras sea necesario, pero detiene automáticamente el suministro si el nivel de la batería baja por debajo del 20 por ciento.
La función V2L/batería externa también está disponible en el nuevo SUV Volvo EX60, y más modelos la incorporarán en el futuro, según Volvo.
Consulte el artículo a continuación para obtener más información sobre esta función de fuente de energía que aún cuentan con ella varios automóviles eléctricos, así como un resumen actualizado de los modelos que la poseen.
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El artículo “Más de 12 000 propietarios noruegos de Volvo obtienen la función V2L como complemento” apareció por primera vez en Norsk elbilforening.