OTTO’S electrifica toda su flota de camiones con los Mercedes-Benz eActros 600
El minorista suizo OTTO’S está convirtiendo toda su flota de camiones a propulsión eléctrica. Los 22 camiones completamente eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 suministrarán mercancías a las más de 140 sucursales de la empresa en Suiza, utilizando energía solar proveniente de los techos de las propias instalaciones.
Imagen: Lanz+Marti
La carrocería de los 22 camiones eléctricos fue suministrada por el fabricante suizo de vehículos Lanz + Marti. La empresa anunció en LinkedIn que había construido una serie completa de 22 vehículos basados en el Mercedes-Benz eActros 600 para OTTO’S. El pedido también incluía remolques de dos ejes con carrocerías de madera contrachapada, lo que permite a los vehículos eActros operar como trenes rodantes.
OTTO’S afirma que, gracias al alcance de hasta 500 kilómetros del eActros 600, puede recorrer la mayoría de las rutas sin necesidad de paradas intermedias para cargar. “Alrededor del 80 por ciento de todas las rutas de transporte diario se encuentran dentro de esta distancia”, explica Mark Ineichen, CEO de OTTO’S. Se dice que los vehículos eActros 600 completan entre dos y cuatro recorridos al día y regresan regularmente a la sede de la empresa en Sursee, en el cantón de Lucerna, donde pueden cargarse y prepararse para su próximo despliegue.
Infraestructura de carga alimentada por energía solar propia
Para electrificar su flota, OTTO’S también cuenta con su propio suministro de energía. La mayor parte de la electricidad necesaria provendrá del sistema fotovoltaico de su sede. La empresa también planea integrar la energía solar de sus sucursales en su red interna y utilizarla para operar la infraestructura de carga.
Con esta transición, OTTO’S combina la electrificación del transporte de mercancías con la expansión del uso de energías renovables. El anuncio de la empresa no incluyó detalles sobre las capacidades de carga instaladas, los costos de inversión ni el cronograma específico para la puesta en servicio completa de los 22 vehículos.
“Con la electrificación total de nuestra flota de camiones, alcanzamos un hito importante en el desarrollo de nuestra logística”, dice Ineichen. Al mismo tiempo, esta transición tiene como objetivo garantizar que las sucursales puedan seguir recibiendo mercancías de manera eficiente y fiable en el futuro.
eActros 600 para transporte de larga distancia
El Mercedes-Benz eActros 600, que está en producción en serie desde noviembre de 2024, está diseñado para el transporte pesado de larga distancia. Sus tres baterías con celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) tienen una capacidad total de 621 kWh. El fabricante indica un alcance de aproximadamente 500 kilómetros sin carga intermedia. El alcance real depende, entre otros factores, de la carga, el perfil del recorrido y el estilo de conducción.
La carga se realiza de forma estándar mediante CCS a una potencia de hasta 400 kW. Esto hace posible integrar la recarga en los procesos operativos, especialmente cuando los vehículos regresan al depósito entre viajes o durante períodos de inactividad más largos. Para OTTO’S, la combinación de alcance y los regresos regulares a Sursee es particularmente relevante: según la empresa, cuatro de cada cinco viajes diarios se realizan dentro del alcance del vehículo.
Al incorporar las 22 unidades eActros 600 a su flota, OTTO’S está implementando la electrificación no solo de forma selectiva sino en toda su flota de camiones. Esta adopción también demuestra cómo los vehículos comerciales pesados eléctricos pueden utilizarse en la logística de sucursales cuando una gran parte de los desplazamientos se realiza dentro del rango de autonomía disponible y los vehículos regresan regularmente a un depósito central.