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Tecnología

He aquí el vehículo eléctrico de Drzymały: CityFreighter. Batería de 128 kWh, con cocina, baño y bomba de calor en el interior.

He aquí el vehículo eléctrico de Drzymały: CityFreighter. Batería de 128 kWh, con cocina, baño y bomba de calor en el interior.

Tres empresas presentaron un camperván similar a un autobús que puede funcionar como una casa móvil típica. Gracias al uso de la plataforma Evolve, entrar en el vehículo será más fácil, el suelo es completamente plano y el espacio disponible es mayor. El vehículo está equipado con una batería modular de 128 kWh, lo que le permite tener “400 kilómetros de autonomía real”, con un consumo de 32 kWh/100 km.

Camperván similar a un autobús de 3,5 toneladas

Los creadores del prototipo afirman que el vehículo pesa “menos de 3,5 toneladas”. Dado que la mayoría de los países ya han regulado el uso de una masa total permitida de 4,25 toneladas para los automóviles eléctricos —algo que, de hecho, permiten las normas de la Unión Europea—, los 750 kilogramos adicionales podrán utilizarse para equipar mejor el camperván, transportar bicicletas, equipaje o incluso pasajeros.

La batería, con una capacidad de 128 kWh y conectada a un cargador capaz de suministrar 200 kW, debería permitir cargar del 10 al 80 por ciento de su energía en aproximadamente 20 minutos. Suponemos que “200 kW” es una abreviatura utilizada por los creadores del vehículo para referirse a un “cargador ultrarrápido”, ya que el 70 por ciento de la capacidad total, sumado las pérdidas, equivale a 96 kWh; por lo tanto, para cumplir con esa promesa, se necesitarían en promedio 288 kW, y no 200 kW, en un tiempo de 20 minutos (1/3 hora). Si nuestra suposición es correcta, estamos ante un vehículo que probablemente utiliza una arquitectura de 800 V.

El interior del CityFreighter. Vemos el lavabo, pero, ¿dónde está ese baño del que se hablaba?

Pero lo más importante es que la batería del coche puede utilizarse para alimentar todos los dispositivos, incluidas las cocinas, los calentadores de agua y las bombas de calor. La tecnología V2L permite suministrar energía a dispositivos eléctricos externos, y también deberían aparecer opciones como V2H o V2G. Sin embargo, la característica más destacada del autocaravana será el uso de la plataforma Evolve con suelo bajo, lo que mejora la comodidad al utilizar este tipo de vehículos y también permite diseñar autobuses o furgonetas con cocinas más accesibles para personas de baja estatura.

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