El nuevo Smart #2 tiene un rango de 180 millas y un precio inferior a 20 mil libras.
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Su precio lo sitúa claramente en la categoría del Renault Twingo y el nuevo Citroen 2CV
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George East
12 de octubre de 2026 · 2 minutos de lectura
El Smart #2 fue presentado en el Salón del Automóvil de París, confirmando su regreso a sus orígenes como coche urbano y una autonomía completamente eléctrica de 180 millas.
Con solo 2746 mm de longitud, el Smart #2 es más corto que su Fortwo de tercera generación, cuya producción finalizó en 2024. Su diseño también está claramente inspirado en el Smart original de 1998. El radio de giro del nuevo #2, de 6,95 metros, es igual al de su predecesor.
Batería y autonomía del nuevo Smart #2
Bajo la carrocería, el nuevo Smart #2 cuenta con un motor eléctrico montado en la parte trasera, lo que lo convierte en un vehículo de tracción trasera (RWD). Su batería de fosfato de hierro-litio de 35,8 kWh ofrece una autonomía oficial según WLTP de 180 millas y una velocidad máxima de carga de 65 kW. Esto se traduce en un tiempo de carga del 10 % al 80 % en 20 minutos.
Para referencia, el anterior Smart eléctrico, el EQ Fortwo, tenía una batería de 17,6 kWh y una autonomía de 90 millas.
Smart ha desarrollado un conjunto específico de componentes para el #2 denominado Electric Compact Architecture, que incluye una suspensión trasera de cinco enlaces para permitir un manejo más deportivo y una conducción más suave en las carreteras llenas de baches del Reino Unido.
La nueva estructura del #2 es la versión más reciente del chasis Tridion Cell Evo de Smart, compuesto en un 78% por acero de alta resistencia. En cuanto a seguridad adicional, el control de velocidad constante, la asistencia en carretera y las luces delanteras LED son elementos estándar.
Interior y practicidad
En el interior, este vehículo estrictamente biplaza cuenta con un asiento tipo banco que incluye espacio de almacenamiento entre el conductor y el pasajero. Una pantalla táctil de 10,1 pulgadas se encuentra en el centro del tablero de instrumentos, mientras que el panel de instrumentos del conductor es una unidad de 8,8 pulgadas ubicada detrás del volante de tres radios.
En cuanto a practicidad, el tablero cuenta con un “pilar inteligente” al que los ocupantes pueden sujetar pequeños dispositivos, mientras que el amplio maletero de 305 litros dispone de una puerta trasera dividida para facilitar el acceso.
Nuevos precios del Smart #2
El precio del Smart #2 comenzará en 17.900 libras esterlinas para la versión básica Pure, situándolo directamente en la misma categoría que el Renault Twingo, el Dacia Spring y el nuevo Citroën 2CV. La equipación estándar incluye rines de aleación de 15 pulgadas, función V2L (vehículo a carga), además de conexión WiFi, Bluetooth y 4G.
A continuación está el modelo de gama media Premium, que incorpora rines de 16 pulgadas, asientos calefactables, techo de cristal, un sistema de sonido Sennheiser de siete altavoces, además de opciones para acabados interiores y exteriores en dos colores.
La edición limitada ‘Couture Edition’ que se muestra arriba ocupa la cima de la gama, y cuenta con pintura blanca personalizada, techo dorado y una placa interior numerada. Solo se fabricarán 999 unidades de la Couture Edition.
Se prevé que los formularios de pedido se abran a principios del próximo año, y los precios de los vehículos con acabado Premium y Couture Edition se confirmarán pronto.