Nuevas matriculaciones en septiembre: el Tesla Model Y lidera la clasificación

Los nuevos datos de la Oficina Federal de Transporte (KBA) muestran que el Model Y de Tesla fue, sin duda, el automóvil eléctrico con más matriculaciones nuevas en Alemania en septiembre. Mientras tanto, este bestseller solo ocupaba el puesto 15 en la clasificación en agosto. También hubo cierto movimiento en el mercado, como lo mostramos en nuestro panel de control eMobility.
Tesla Model Y
Foto: Tesla
En última instancia, no es realmente una sorpresa que el Tesla Model Y haya vuelto a ocupar el primer lugar en las matriculaciones nuevas en Alemania en septiembre. Pues el fabricante texano, que cuenta con una fábrica para ese modelo justo a las afueras de Berlín, tiene una táctica algo peculiar de entrega y matriculación que hace que las cifras aumenten drásticamente casi al final de cada trimestre, para luego disminuir nuevamente al comienzo del siguiente.
Aun así, su cifra es impresionante: con 8.038 unidades, el Model Y lideró por mucho a sus competidores. Fue el valor mensual más alto para este SUV eléctrico de gama media de Tesla; el mejor registro anterior era de 6.841 unidades registradas en marzo (también un mes de cierre de trimestre). Para comparar, el valor mensual más bajo del Model Y fue de solo 299 unidades en julio, y en agosto se registraron únicamente 1.426 unidades en Alemania.
Los valores mensuales son, por tanto, como una montaña rusa: con un total de 29.464 unidades desde enero hasta septiembre, el Model Y es hasta ahora el segundo automóvil eléctrico más exitoso del año en Alemania. Existe además una correlación interesante: el Model Y es también actualmente el vehículo más popular en los incentivos gubernamentales para automóviles eléctricos, habiendo recibido ya 8.297 solicitudes aprobadas desde su lanzamiento en mayo (fecha límite: 1 de octubre).
En cuanto a las demás posiciones: el Model 3, la berlina de gama media de Tesla, también ha avanzado considerablemente, subiendo diez posiciones respecto al mes anterior, agosto. Según la KBA, el Tesla Model 3 ha tenido 4.512 matriculaciones nuevas en Alemania, y también se beneficia enormemente de los incentivos para automóviles eléctricos, ocupando así el tercer lugar en la clasificación de modelos.
Skoda Elroq como perseguidor de Tesla y ganador en 9 meses
El Bronce lo obtiene el Skoda Elroq con 4.128 unidades vendidas. Eso representa dos posiciones por debajo que en julio y agosto. Las cifras de este SUV eléctrico de la filial checa de Volkswagen son mucho más estables que las del Tesla Model Y: estas se sitúan todo el año entre 3.000 y 4.000 unidades al mes, y las 4.128 matriculaciones de 2026 representan incluso un nuevo récord para el Elroq. Y la constancia es recompensada: sumando los primeros nueve meses del año, el Skoda Elroq es el número 1 en las matriculaciones de automóviles eléctricos en Alemania, con 30.845 unidades.
Pasemos a los demás puestos dentro del Top 10: en septiembre, como siempre, están compuestos por muchos modelos ya conocidos, a saber, Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4/ID.5, Volkswagen ID.3, Mini Electric, Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz GLC y Mercedes-Benz CLA. Cabe recordar, como de costumbre, que la KBA no hace distinción entre los tres modelos completamente eléctricos de Mini, Aceman Electric, Cooper Electric y Country Electric, lo que distorsiona ligeramente el ranking en esta posición. A continuación, un resumen del Top 10:
| Posición | Modelo | Matriculaciones nuevas |
| --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 8.038 |
| 2 | Tesla Model 3 | 4.512 |
| 3 | Skoda Elroq | 4.128 |
| 4 | Skoda Enyaq | 2.852 |
| 5 | Volkswagen ID.4 (incluido ID.5) | 2.795 |
| 6 | Volkswagen ID.3 | 2.425 |
| 7 | Mini Electric | 2.389 |
| 8 | Volkswagen ID.7 | 2.331 |
| 9 | Mercedes-Benz GLC | 2.205 |
| 10 | Mercedes-Benz CLA | 2.164 |
En total, en septiembre se registraron 88.599 automóviles eléctricos nuevos en Alemania, como ya informamos en el eMobility Dashboard. Con un 34,5 por ciento, más de uno de cada tres automóviles nuevos registrados en Alemania en septiembre fue eléctrico. Se trata de un nuevo récord. Al mismo tiempo, las matriculaciones de automóviles eléctricos aumentaron en aproximadamente un 95 por ciento en comparación con el mes del año anterior.
Lo interesante de estas cifras de matriculación del KBA es también analizarlas a nivel de marcas: aquí, Tesla lidera con 12.552 vehículos BEV, seguida por la marca VW con 9.440 vehículos completamente eléctricos y por Skoda, filial de Volkswagen, con 7.673 automóviles eléctricos.
Kia y Leapmotor en el top 10 de fabricantes
En este contexto, se observa que entre los 10 mejores fabricantes de automóviles eléctricos también aparecen marcas como Kia o Leapmotor, que no figuran entre los 10 mejores según sus modelos individuales. Esto se debe a que algunos fabricantes como Tesla y Skoda hasta ahora se han centrado en unos pocos modelos de gran volumen, mientras que Kia ofrece una mayor variedad con su familia de automóviles eléctricos compuesta por seis modelos diferentes, desde el EV2 hasta el EV9, además del furgón eléctrico PV5; todo esto le permite ocupar un lugar entre los 10 mejores. En el caso de Leapmotor, cinco modelos BEV son suficientes para estar entre los 10 mejores, y por primera vez también aparece el B03X en las matriculaciones. Ya pudimos probar este pequeño SUV eléctrico durante un primer viaje.
| Posición | Fabricante | Matriculaciones |
| --- | --- | --- |
| 1 | Tesla | 12.552 |
| 2 | VW | 9.440 |
| 3 | Škoda | 7.673 |
| 4 | Mercedes-Benz | 6.497 |
| 5 | Audi | 5.265 |
| 6 | BMW | 4.751 |
| 7 | Kia | 4.184 |
| 8 | Seat | 3.585 |
| 9 | Renault | 2.782 |
| 10 | Leapmotor | 2.570 |
Por último, echemos un vistazo a las cifras de los modelos desde principios de año. En el análisis acumulado de enero a septiembre de 2026, como ya se mencionó anteriormente, lidera el Skoda Elroq, seguido por el Tesla Model Y. Después de ellos aparecen muchos modelos que ya conocen de nuestro ranking del mes de septiembre: el tercer lugar lo ocupa el Volkswagen ID.3, seguido por el gran hermano del Elroq, el Skoda Enyaq, el Volkswagen ID.7, el Volkswagen ID.4 (incluido el ID.5), así como el Mercedes-Benz CLA, el BMW iX1, el Audi A6 e-tron y el Tesla Model 3.
| Posición | Modelo | Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | Septiembre | Total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Skoda Elroq | 3.121 | 3.406 | 3.872 | 3.341 | 3.083 | 3.315 | 3.541 | 3.038 | 4.128 | 30.845 |
| 2 | Tesla Model Y | 1.119 | 1.340 | 6.841 | 1.968 | 2.410 | 6.023 | 299 | 1.426 | 8.038 | 29.464 |
| 3 | Volkswagen ID.3 | 2.405 | 2.455 | 3.298 | 3.518 | 3.050 | 3.514 | 2.220 | 1.467 | 2.425 | 24.352 |
| 4 | Skoda Enyaq | 1.841 | 2.308 | 3.392 | 2.790 | 2.770 | 3.383 | 2.868 | 2.140 | 2.852 | 24.344 |
| 5 | Volkswagen ID.7 | 2.632 | 2.246 | 3.039 | 2.541 | 1.952 | 2.248 | 3.247 | 2.236 | 2.331 | 22.472 |
| 6 | Volkswagen ID.4 (incl. ID.5) | 991 | 1.623 | 2.554 | 2.064 | 1.453 | 1.674 | 3.241 | 2.189 | 2.795 | 18.584 |
| 7 | Mercedes-Benz CLA | 1.330 | 1.401 | 2.221 | 2.385 | 1.647 | 2.048 | 2.514 | 1.749 | 2.164 | 17.459 |
| 8 | BMW iX1 | 961 | 756 | 1.658 | 2.421 | 1.736 | 2.628 | 2.901 | 2.449 | 1.809 | 17.319 |
| 9 | Audi A6 e-tron | 1.454 | 1.337 | 2.208 | 1.510 | 1.131 | 2.274 | 1.898 | 1.749 | 1.510 | 15.071 |
| 10 | Tesla Model 3 | 162 | 872 | 2.356 | 1.134 | 2.664 | 1.708 | 56 | 1.605 | 4.512 | 15.069 |
Ese es un resumen de los automóviles eléctricos nuevos más populares en Alemania. Puede encontrar más datos en nuestro panel de control sobre movilidad que se publica mensualmente. Allí también encontrará todas las cifras relativas a las matriculaciones según el tipo de propulsión.
