MVG prueba midibuses eléctricos en servicio regular

Foto: MVG

La Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) está probando nuevas soluciones para el servicio de autobuses. Con el objetivo de adaptar la red de autobuses según la demanda, la MVG desea probar el uso de vehículos más pequeños.

Para ello, la MVG hará circular dos midibus eléctricos en el servicio regular durante las próximas semanas, con el fin de obtener información sobre su uso en la práctica. Los vehículos que se utilizarán son el Solaris Urbino 9 LE electric y el Wrightbus WB9 9M BUS EU. El Solaris cuenta con una capacidad de almacenamiento de hasta 350 kWh; el fabricante no indica un rango de autonomía específico. Se espera que el Wrightbus pueda recorrer hasta 300 kilómetros con cada carga, gracias a sus 282 kWh de capacidad.

Los vehículos de esta categoría suelen tener entre 8 y 10 metros de longitud y ofrecen espacio para 50 a 60 pasajeros. Son especialmente adecuados para el servicio en áreas residenciales donde las condiciones de las calles son limitadas y la demanda de pasajeros no justifica el uso de autobuses grandes.

En agosto, ambos vehículos estarán en servicio las 24 horas de forma simultánea en la línea 135, y posteriormente lo hará el Wrightbus WB9 9M BUS EU.

Al mismo tiempo, MVG, junto con MAN y su socio tecnológico Adastec, prepara el uso de un autobús eléctrico automatizado en el proyecto de investigación Minga.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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