Michelin lanza EV Charge para flotas europeas
Michelin Connected Fleet presenta Michelin EV Charge, una nueva solución de carga para flotas empresariales. En colaboración con Deftpower, la empresa reúne en una sola plataforma el acceso a más de 1,2 millones de puntos de carga, la facturación y los datos telemáticos.
Michelin EV Charge combina la carga pública con datos de flotas y telemáticos.
Foto: Michelin
Los conductores pueden acceder a más de 1,2 millones de puntos de carga públicos en Europa mediante una tarjeta de carga y una aplicación propia. A través de esta aplicación pueden buscar estaciones disponibles, preparar sus viajes y seleccionar las opciones de carga adecuadas.
Para los gestores de flotas, lo más importante es que la controlación de costos sea más sencilla. Michelin promete precios transparentes sin tarifas de red adicionales y, en ciertos casos, tarifas acordadas. De esta manera, las empresas podrán registrar de forma centralizada los costos de la carga pública a través de diferentes redes y gestionarlos mejor.
No obstante, el enfoque real va más allá del roaming de carga tradicional. Michelin EV Charge conecta automáticamente los datos de carga con la información del vehículo y telemática ya registrada a través de MyConnectedFleet. De este modo, los gestores de flotas obtienen una visión general unificada de los desplazamientos, el consumo energético, los niveles de carga y el comportamiento de carga. Sobre esta base se pretende identificar, por ejemplo, los procesos de carga especialmente costosos o ineficientes, y extraer recomendaciones para prácticas de carga más económicas. Con esto, Michelin también busca hacer que los costos energéticos y, por ende, el costo total de propiedad de las flotas eléctricas sean más manejables.
“Michelin EV Charge es algo más que una simple solución de carga”, afirma Sophie Foucque, CEO de Michelin Connected Fleet. Al combinar los datos de carga con los del vehículo, las empresas podrían seguir con mayor detalle cómo se utilizan sus vehículos y extraer de ello medidas concretas para reducir los costos energéticos.
La base técnica de Michelin EV Charge es la plataforma MSP-2.0 de Deftpower. Esta empresa neerlandesa ofrece su tecnología como solución White-Label para proveedores de servicios de movilidad. Gracias a ella se pueden iniciar, facturar y analizar los procesos de carga.
Deftpower proporciona la plataforma técnica
Deftpower también se ocupa de la carga controlada de forma inteligente. La plataforma debe tener en cuenta el consumo energético previsto de un vehículo y posponer las operaciones de carga siempre que sea posible a períodos en los que la electricidad es más económica o la carga en la red es menor. La empresa indicó en 2025 que potencialmente hasta dos tercios de una operación de carga podrían reprogramarse fuera de los horarios de mayor demanda.
En agosto de 2025, Deftpower recaudó además 12,5 millones de euros de inversores. Esos fondos se destinarían, entre otras cosas, al desarrollo y difusión de la plataforma de carga. En ese momento, según la propia empresa, ya colaboraba con más de 40 clientes en diez países europeos.
“La electrificación de flotas debería significar costos más bajos y menos complejidad, no más trabajo para los conductores y gerentes de flotas”, dice Jacob van Zonneveld, director de Deftpower. Con Michelin Connected Fleet, la plataforma ahora cuenta con otro importante proveedor de flotas como socio.
Michelin señala la creciente electrificación de las flotas comerciales. Según el Barómetro 2026 del Arval Mobility Observatory, el 57 por ciento de las flotas encuestadas ya cuenta con vehículos eléctricos, y otros 19 por ciento pretenden pasar a utilizarlos en los próximos tres años. No obstante, a medida que aumenta la proporción de automóviles eléctricos, también crece la complejidad en cuanto a la carga pública. Las diferentes redes de carga, tarifas y sistemas de acceso no solo dificultan su uso para los conductores, sino que también complican el control central de costos. Es precisamente esta parte de la electrificación de flotas la que EV Charge pretende abordar a través de MyConnectedFleet.
Esta oferta complementa los servicios existentes de Michelin relacionados con flotas electrificadas. A través de MyConnectedFleet, las empresas ya pueden analizar, basándose en perfiles reales de uso, qué vehículos son adecuados para la electrificación, y supervisar aspectos como el estado de las baterías y el alcance.
Incluso fuera de Michelin Connected Fleet, el grupo lleva tiempo activo en el sector de flotas. Desde 2021, Michelin ofrece soluciones integrales para la electrificación de automóviles comerciales y vehículos comerciales ligeros a través de Watèaby Michelin. Esta oferta por suscripción, inicialmente orientada a vehículos eléctricos de batería, posteriormente se amplió para incluir también vehículos de pila de combustible, así como las infraestructuras y servicios asociados.
Con Michelin EV Charge, el grupo amplía ahora estas actividades con un enfoque más basado en datos para la carga pública. Deftpower, por su parte, pretende seguir desarrollando su plataforma MSP-2.0 para poder apoyar en el futuro a más proveedores de flotas y servicios de movilidad.