Luna Rossa es el nuevo tope de gama de Alfa Romeo
Junior, Tonale, Giulia y Stelvio reciben la Edición Luna Rossa, con más equipamiento y acabados inspirados en el equipo italiano de la America’s Cup.
La Edición Luna Rossa representa el nuevo nivel de equipamiento de alta gama para los Alfa Romeo Junior, Tonale, Giulia y Stelvio.
La colaboración con el equipo italiano de vela ya había dado lugar a la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, limitada a 10 unidades, todas vendidas. Esta serie amplía la presencia del nombre Luna Rossa a versiones híbridas, eléctricas y diésel.
En el Junior y el Tonale, la decoración combina un nuevo gris con detalles en negro brillante y logotipos rojos. También existen versiones con carrocería en blanco o negro. Las ruedas miden 18” en el Junior y 20” en el Tonale, que cuenta con pinzas de freno Brembo de color rojo.
Los asientos utilizan el tejido tridimensional 3D Knit, combinado con Scuba Kabo en el Junior y Feelteck en el Tonale. En ambos casos, los revestimientos mezclan negro y gris, con el emblema rojo de Alfa Romeo en los apoyacabezas.
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En el Junior, los diseños del tablero y de la consola central se inspiran en la estructura de las velas. El Tonale lleva este diseño a la iluminación ambiental y añade costuras grises en el tablero y en las puertas.
La equipación anunciada incluye navegación en una pantalla de 10,25”, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, control de velocidad adaptativo y cámara trasera.
En la Giulia y en el Stelvio, la fibra de carbono aparece en el escudo delantero y en las cubiertas de los espejos retrovisores. La berlina añade aletas laterales y un spoiler trasero fabricados con el mismo material.
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Las llantas tienen 19” en la Giulia y 21” en el Stelvio, acompañadas de pinzas de freno rojas. El blanco, el negro y el Rojo Etna componen las opciones de color. En el habitáculo, el tablero y los paneles de las puertas revestidos en cuero se combinan con asientos de tela ECONYL, fabricados con nailon regenerado.
Ambos modelos cuentan de serie con suspensión con control electrónico y sistema de sonido Harman Kardon. El techo solar eléctrico está incluido en la Giulia y es opcional en el Stelvio.
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Motores y llegada a Portugal
La oferta anunciada para el Junior incluye el motor híbrido 1.2 turbo de 145 caballos de fuerza, asociado a tracción delantera o total Q4, y una versión eléctrica de 156 caballos de fuerza.
En el Tonale, las opciones son el 1.6 Diésel de 130 caballos de fuerza, el 1.5 híbrido de 175 caballos de fuerza y el híbrido plug-in Q4 de 270 caballos de fuerza.
Por su parte, el Giulia y el Stelvio cuentan con el motor 2.2 Diésel, de 160 caballos de fuerza y tracción trasera, o de 210 caballos de fuerza y tracción total Q4. En ambos casos, la caja de cambios es automática de ocho velocidades.
La marca prevé una comercialización gradual en los mercados europeos. El comunicado de presentación no especifica precios, calendario de llegada ni versiones para Portugal.