La entrada de Lucid al mercado francés toma forma

Lucid se acerca a su entrada planeada en el mercado francés, para lo cual el fabricante estadounidense colabora con Emil Frey France. Los modelos Air y Gravity serán presentados en el Salón del Automóvil de París en octubre. Hasta ahora, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos mantiene en secreto los detalles sobre el lanzamiento de las ventas.
Lucid avanza en su expansión europea estableciendo estructuras operativas para entrar en el mercado francés y ha formado alianza con Emil Frey France. Este fabricante estadounidense de automóviles eléctricos de lujo pretende organizar sus propias operaciones de importación, asumiendo la responsabilidad directa de la marca, la estrategia de ventas y la experiencia del cliente.
Aunque la división de importación de Emil Frey France brindará apoyo a Lucid con diversos servicios operativos, el comunicado de prensa del fabricante estadounidense no especifica qué tareas asumirá su socio francés. Lucid aún no ha revelado detalles como la cantidad de puntos de venta y servicio previstos ni las posibles inversiones.
Esto significa que Lucid no está confiando por completo sus operaciones en Francia a un importador. En lugar de eso, combina su propia presencia en el mercado con la infraestructura y experiencia de un socio comercial establecido. Emil Frey France ya es el importador oficial de Mitsubishi y Subaru, y opera en áreas como ventas de vehículos, negocio de repuestos y otros sectores. En 2025, la empresa informó haber vendido más de 193,000 vehículos nuevos y usados, logrando una facturación de 4.7 mil millones de euros.
Lucid Air y Gravity en planes para Francia
La gama de modelos de Francia incluirá el sedán eléctrico Lucid Air y el SUV Lucid Gravity. El fabricante planea exhibir ambos vehículos en el Salón del Automóvil de París del 12 al 18 de octubre, lo que marcará la primera aparición oficial de la marca en el mercado francés.
Francia ya formaba parte de los planes de expansión europea de Lucid, anunciados a principios de 2026. Además de Bélgica, la empresa tenía previsto lanzarse este año en Dinamarca, Francia, Italia, Austria, Suecia y España. Mientras que Lucid abrió un centro de pruebas en Bruselas, Bélgica, en junio, el lanzamiento previsto en Austria y España, originalmente para 2026, probablemente se pospondrá hasta 2027.
Al mismo tiempo, Lucid está perfeccionando su estrategia de ventas en Europa. Además de las ventas directas a través de sus propios puntos de venta y sitio web, el fabricante depende cada vez más de socios externos. En Alemania, por ejemplo, el grupo comercial automotriz Wackenhut se integró como el primer concesionario independiente por contrato. La colaboración con Emil Frey en Francia sigue un enfoque similar, siendo Lucid quien se encarga de la función de importación.
Aunque esto hace que el lanzamiento anunciado en Francia sea más concreto, algunos puntos clave siguen sin resolverse. Lucid aún no ha especificado una fecha para el inicio de las pedidos y las primeras entregas, ni ha proporcionado detalles sobre la red de ventas y servicio prevista. Por lo tanto, el Salón del Automóvil de París servirá inicialmente principalmente como presentación pública para la entrada al mercado.