Lucid Gravity: Nueva lógica de equipamiento y precio inicial a partir de 94.900 euros

Lucid lanza en Europa nuevas versiones de equipamiento para su SUV eléctrico Gravity y reduce el precio base en 5.000 euros, pasando a un precio de lista de 94.900 euros para el Gravity Touring. Ahora hay cuatro líneas de equipamiento disponibles, con las mismas dos opciones de motorización.

Hasta ahora, Lucid ha ofrecido en Alemania las dos variantes de SUV eléctrico Gravity Touring y Gravity Grand Touring, que difieren principalmente en su sistema de propulsión y batería. Ambas podían equiparse con otros extras a través del configurador, lo que hacía que su precio superara rápidamente los 99.900 euros o los 116.900 euros del precio base. Ahora, el fabricante estadounidense cambia su lógica de equipamiento y añade entre las dos variantes existentes otra línea de equipamiento llamada Gravity Touring Plus. Además, Lucid introduce en la gama alta también una nueva línea denominada Gravity Grand Touring Ultimate.

Esto tiene como objetivo “ofrecer a los clientes europeos una selección más sencilla, un equipamiento de serie ampliado con funciones tecnológicas y de confort, además de un precio de entrada atractivo para la marca”, según indica la empresa en un comunicado de prensa que tenemos a nuestra disposición. Se trata de una estructura más simple y de un nuevo precio de entrada de 94.900 euros. En cuanto al equipamiento de serie, Lucid también ha mejorado las opciones: en todas las variantes ahora viene incluido un paquete (“DreamDrive Premium”) con asistente de faros altos, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulos muertos y monitoreo 3D Surround-View. A partir del Gravity Touring Plus, además, vienen de serie una configuración de siete asientos y un paquete de confort (“Comfort & Convenience Paket”).

Las nuevas variantes de equipamiento están disponibles para pedidos a partir de ahora. Se espera que las primeras entregas a clientes en Europa tengan lugar en otoño de 2026. La siguiente lista ofrece un resumen de las cuatro versiones:

Lucid Gravity Touring: Como modelo de entrada de la línea europea Gravity, ofrece una potencia de 418 kW, un paquete de baterías de 89 kWh y una autonomía combinada según WLTP de hasta 545 km. El precio de entrada en Alemania es de 94.900 euros. Las opciones de arrendamiento comienzan en 949 euros al mes.

Lucid Gravity Touring Plus: Este modelo complementa la propulsión y el equipamiento del Gravity Touring con una configuración de siete asientos y el mencionado paquete Comfort & Convenience. El precio de entrada en Alemania es de 99.900 euros. Las opciones de arrendamiento comienzan en 999 euros al mes.

Lucid Gravity Grand Touring: El motor ofrece una potencia de 617 kW y está combinado con una batería de 123 kWh. El alcance según WLTP es de hasta 739 km. La equipación incluye, entre otros, asientos premium con función de masaje y una mayor capacidad de carga rápida. El precio de entrada en Alemania es de 119.900 euros. Las opciones de alquiler comienzan en 1.199 euros.

Lucid Gravity Grand Touring Ultimate: En la cima de la gama se encuentra el Lucid Gravity Grand Touring con el motor descrito anteriormente, además de extras de serie como el paquete DreamDrive 2 Pro, el paquete Dynamic Handling, un sistema de sonido con 22 altavoces y un interior de cuero premium. El precio de entrada en Alemania es de 147.500 euros. Las opciones de alquiler comienzan en 1.475 euros.

Básicamente, el Lucid Gravity es un SUV de tamaño completo con 5,04 metros de longitud, 2,20 metros de ancho y 1,66 metros de altura. La distancia entre ejes es de 3,04 metros. Como se mencionó, dependiendo de la versión, cuenta con tres filas de asientos para siete personas, ya sea de serie o como opción. Técnicamente, el Lucid Gravity se basa en la limusina eléctrica Lucid Air y, según el fabricante, debe ofrecer “el rendimiento de un automóvil deportivo”. Esto se refleja en su motor de 617 kW y en una aceleración de cero a 100 km/h en solo 3,6 segundos.

Para lograr velocidades de carga especialmente altas, el vehículo cuenta además con una arquitectura de 926 voltios. Esto permitiría que, en las versiones con batería grande, se pueda recargar una autonomía de 400 km en solo 14 minutos, con una curva de carga relativamente estable. Sin embargo, Lucid no indica cuánto tiempo dura el proceso de carga habitualmente mencionado, del 10 al 80 por ciento de carga.

“La gama actualizada de modelos Lucid Gravity ofrece a los clientes europeos una orientación aún más clara para elegir el SUV que mejor se adapte a sus necesidades”, afirma convencido Lawrence Hamilton, presidente de Europa en Lucid. “Con aún más funciones tecnológicas, de confort y de conveniencia incluidas de serie en toda la gama de modelos, el Lucid Gravity brinda una combinación aún más sólida de espacio, rendimiento, eficiencia y tecnología avanzada”.

Por cierto, en Estados Unidos Lucid lanza al mismo tiempo una nueva versión de alto rendimiento del Gravity: el Lucid Gravity GT-S. Este modelo alcanza una potencia de aproximadamente 787 kW y ya está disponible para pedidos, aunque exclusivamente en Estados Unidos. El precio inicial es de 125.900 dólares estadounidenses. Aún no se ha anunciado si la versión GT-S llegará también a Europa.

Fuente: Información por correo electrónico, media.lucidmotors.com (nueva versión de rendimiento en EE. UU.)